330D Ostro ciagnie na lewo

[rzat]

Witam po dlugiej nieobecnosci - w miedzyczasie padlo turbo wiec problem z zawieszeniem olalem:) az do teraz...

 

zawieszenie JOM coilover z ebay za 200funciorow padlo po okolo 20tys mil - nigdzie nie mogli tego wyregolowac poprawnie wiec opony niezle kosilo - generalnie bylo za twardo i za malo komfortowe i jakos tak do d...:)

 

Wreszcze pare dni temu zainstalowalem orginalne amorki sachs, mocowanie amorkow przednich, kielichy metalowe bo tamte gdzies zapodzialem, gumy na amorki (sklep p. Macieja Ziolkowskiego - wielkie dzieki za wszystko!!!) zostawilem mocowania tylnych amorkow i stare sprezyny plus 2 podkladki gumowe tam gdzie stala nizej:) i pojechalem do podobno dobrego niezleznego specjalisty. Ustawili i kazali wrocic bo jedna sruba (camber tyl) byla zajechana. Wyjechalem i [BAD] bo sciagala ale juz nie tak bardzo. Dzisiaj zalozyli nowa srube i kazalem jeszcze raz sprawdzic bo ciagnie i po 2h godz koles mowi ze jest ok road test zrobil i w ogole bajer. Srednio mi sie wierzyc chcialo ale WOW - wreszcie jest OK. Teraz poptarzylem na wydruk z (zdaje sie ze Hunter) i okazuje sie pierwsze ustawienie zrobili dla E46 (1998 - 2006) : Sedan/Tourning (Wagon) : 330i, 330d Sedan : 18" Wheel, a dzisiaj z kolei postanowili wybrac Coupe. Chyba sie kapneli ze mam M-Tech zawieszenie i tutaj bardziej pasuje Coupe niz Sedan. W kazdym badz razie mam orginalne zawieszenie z ktorego jestem zadowolony, mam prawdopodobnie walniety prawy tylny wachacz(dlatego siedzi nizej) ale gumowe podkladki tymczasowo zalatwily sprawe i poprawnie wyregolwane to wszystko i problem rozwiazany. Po roku:) ulga niesamowita...czas na wtryski:)

 

pozdrawiam

[ziomekthx]

Daj znać czy po wymianie tego tylnego wahacza auto bedzie stało równo a nie jak do tej pory z prawej strony niżej.

[rzat]

Nie omieszkam poinformowac na pewno, ale za szybko to nie nastapi... Gumowe podkladki zrobily robote a mam jeszcze pare rzeczy do sprawdzenia (wtryski i przeplywka) wiec to juz nie priorytet...

 

pozdrawiam