witam

mam w autku zarysowany błotnik... zamówiłem sobie drugi w bmw juz malowany pod kolor i jak przyjdzie wymienie go sobie.

Fakt ze czasem lubie majsterkować to chętnie wymienie go sam.

Mam jednak pytanko dla upewnienia czy moze byc z tym jakis problem?

na pewno są sruby pod maską mocujące od góry 3 lub 4 śruby

po otwarciu drzwi tez są ze 3 śruby...

czy trzeba zdejmowac koło, odkręcać zakole i zderzak zeby wymienić błotnik?

czy wystarczy lekko odkręcic zakole kawałek zderzaka który zejdzie z bocznego trzymającego go ślizgu?

 

z gory dzieki za odpowiedz

pomimo iż fabrycznie bedzie pomalowany myśle, ze bedzie widoczna różnica w odcieniu. Myśle, ze tańszą i nawet bez demontażu błotnika byłaby opcja pomalowania tego u lakiernika.

auto jest nowe wiec zamawiam do niego nowy błotnik juz polakierowany... a to ze lubie czasem pomajsterkowac to chętnie wymienił bym go sam i napił sie po robocie piwka:)

Może to pomoże:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530d-M57N/LHD/N/2005/september/browse/bodywork/side_panel_front/

 

A nie ma tam żadnych spawów/lutów czy też innych stałych łączeń?

oo i własnie dzieki temu szkicowi juz widze ze trzeba bedzie tez zdjąć próg:/

tylko to że auto jest nowe także nie oznacza że kolor nowego błotnika będzie taki sam... ale zobaczymy... 3mam kciuki żeby by było problemów, daj znać jak już przyjdzie.