Guma dolotu problem po swapie 2.0>2.5

[KarolGd]

Witam, jak wyzej. Chodzi o to ze ta guma ktora dobiega do przepustnicy ma za mala srednice bo jest z silnika2.0 ta z 2.5 byla uszkodzona. Problem polega na tym ze na wysokich obrotach powyzej 6 tys dostaje za malo powietrza i nie ma takiej mocy oraz przez to ze jest to zle umieszczone bo wsadzone do wewnatrz a powinno byc umocowane na wierzchu i lapie tez lewe powietrze... no i nie wiem co z tym zrobic, szukalem i nigdzie nie moge znalezc takiej ''gumy", czy mozna wlozyc caly nowy dolot i stozkowy tlumik, jesli tak to gdzie dostane do m20b25 na allegro nic nie ma, znacie moze kogos kto robi na zamowienie, nie chodzi mi o zwiekszenie mocy ale o prawidlowy doplyw powietrza, prawidlowa srednice, w kazdym zakresie obrotow oraz szczelnosc, to chyba nie bedzie mialo znaczenia czy oryginalna guma czy taki aluminiowy? pozdrawiam

[BartoszE30]

A co za problem zamówić tą część w ASO?

Inna sprawa,że można to kupić na allegro.

[KarolGd]

ok ale jak to sie nazywa fachowo?

[BartoszE30]

Np. guma przepływomierza

[BartoszE30]

Np. guma przepływomierza

 

http://www.allegro.pl/listing/search.php?sg=0&string=guma+M20

[KarolGd]

:-) Dziękuję