problem ze wspomaganiem

[zochu]

Witam

Nabyl sobie wspomaganie do mojej 2,5 litrowki.

Zamontowalem odpalam a tu zonkkkk dziala gorzej jak bez wspomagania. Krecilem chyba ze 2 razy w lewo i w prawo i nic caly czas ciezko chodzi.

Wspomaganie ponoc dzialalo i bylo wszystko z nim ok. Powiedzcie mi jak sprawdzic poszczegolne elementy ukladu i wyelminowac rzeczy dzialajace poprawnie. Sam nie wiem co jest grane.

Dziwna sprawa zalalem czysciutkim olejem a po chwili pracy silnika olej byl brazowy jak dialbli.

Pozdrawiam Zochu

[psychop]

Witam

Nabyl sobie wspomaganie do mojej 2,5 litrowki.

Zamontowalem odpalam a tu zonkkkk dziala gorzej jak bez wspomagania. Krecilem chyba ze 2 razy w lewo i w prawo i nic caly czas ciezko chodzi.

Wspomaganie ponoc dzialalo i bylo wszystko z nim ok. Powiedzcie mi jak sprawdzic poszczegolne elementy ukladu i wyelminowac rzeczy dzialajace poprawnie. Sam nie wiem co jest grane.

Dziwna sprawa zalalem czysciutkim olejem a po chwili pracy silnika olej byl brazowy jak dialbli.

Pozdrawiam Zochu

 

Najpierw trzeba by sprawdzic, czy pompa w ogole podaje jakies

cisnienie i czy ono jest w miare prawidlowe (powinno byc co najmniej

z 90-100 barow zeby wspomaganie jako tako dzialalo). No ale do tego

potrzeba wskaznik z wezem cisnieniowym.

 

Czy jak skrecisz do oporu to slychac przeplywajacy olej - charakterystyczny swist? Czy pasek nie slizga sie na kole pompy?

[zochu]

Pasek sie nie slizga na 100% w sumie to zadnego swistu nie slyszalem.

Podobno w pompie jest jakis zaworek ktory steruje cisnieniem na magiel. W ktorym miejscu to jest ??? Moze poprostu on sie przycial i pompa caly czas mieli w sobie olej,

Do calego ukladu wlazlo mi okolo 5 setek oleju i jest pelny zbiornik.

Ile powinno wejsc ???

 

Pozdrawiam

[belgus]

Witam

ok 1 l

Wylej to swinstwo przeplucz ,zalej swiezym olejem i odpowietrz skrecajac do oporu w lewo i wprawo.

pozdrawiam

[psychop]

Pasek sie nie slizga na 100% w sumie to zadnego swistu nie slyszalem.

Podobno w pompie jest jakis zaworek ktory steruje cisnieniem na magiel. W ktorym miejscu to jest ??? Moze poprostu on sie przycial i pompa caly czas mieli w sobie olej,

Do calego ukladu wlazlo mi okolo 5 setek oleju i jest pelny zbiornik.

Ile powinno wejsc ???

 

Pozdrawiam

 

5 setek to o wiele za malo jak na kompletny uklad wspomagania!

Przy takiej objetosci przekladnia prawie na pewno pracuje na sucho.

 

Pompa, przekladnia, przewody - to wszystko razem powinno przy

napelnieniu "od stanu suchego" pochlonac nawet 2L oleju albo wiecej!

[zochu]

No to dlaczego pompa nie moze przepchnac plynu do magla ????

Co sprawdzic. Zaworek jakis czy cos. Moze to on nie puszcza oleju do magla. Nie ma ktos moze schematu pompy wspomagania ???

Zochu

[zochu]

I jak nikt mi nic nie doradzi z tym wspomaganiem. Chcialbym jakos zdiagnozowac co jest nie tak z tym wspomaganiem. CZy problem jest z maglem czy z pompa. Nie wiem jak i czego szukac.

Czekam na propozycje

[adrian e30]

zdejmij waz przelewowy ten ktory idzie z magla do zbiorniczka zapal bryke pokrec kierakiem i zobacz czy z niego leci olej( nie zapimnij zatkac dziury w zbiorniczku po wezu) jezeli nie leci to na magiel nie idzie wogole olej. czyli prawdopodobnie pompa padla.

[zochu]

zdejmij waz przelewowy ten ktory idzie z magla do zbiorniczka zapal bryke pokrec kierakiem i zobacz czy z niego leci olej( nie zapimnij zatkac dziury w zbiorniczku po wezu) jezeli nie leci to na magiel nie idzie wogole olej. czyli prawdopodobnie pompa padla.

 

 

Jak zdjalem waz ktory idzie z magla do zbiorniczka i pdpalilem fure to mialem cala szybe w oleju wiec pompa pompuje

ale pytanie jest takie czy daje wystarczajace cisnienie

 

Zochu