E90 320D TERMOSTAT

[swavek]

Witam

Panowie,neka mnie pewien problem w mojej bmce.Mianowicie zauwzylem,ze waz dochodzacy do chlodnicy ten groby z plynem,po wylaczeniu samochodu raz jest w miare goracy i twardy,a raz letniawy i miekki.Czy moga to byc objawy zacinajacego sie termostatu?lub cos innego?Dodam,ze gdy jest on goracy i twardawy wszysko pod maska jest bardzo gorace lacznie z obudowa silnika i to bez znaczenia na dystans jazdy czy temperature zewnetrna.Mam razenie ze ogrzewanie tez,jak gdyby raz dzialalo mocniej i szybciej sie nagzewalo,a raz wolniej i slabiej.Czy ktos mial podobny problem lub wie co jest co.

Z gory dziekuje za jakie kolwiek podpowiedzi.

Pozdrawiam

[eXiDe]

I tu jest właśnie mankament tego modelu, brak wskaźnika temp. cieczy chodzącej. I w takim przypadku, gdyby auto miało się 'gotować' czy zasygnalizuje coś komputer?

 

A płyn sprawdzałeś? Może trzeba go uzupełnić.

 

Pzdr.

[Natek]

waż idący do chodnicy nie powinien być ciepły w chwili kiedy auto sie rozgrzewa, jeśli już wtedy jest ciepły to znaczy, ze masz otwarty termostat i auto bedzie wiecznie niedogrzane. obieg powinien pójśc na chłodnice dopiero po przekroczeniu 9x stopni. Ale z 320d i tak jest problem z osiągnięciem prawidłowej temperatury bo auto bardzo opornie sie rozgrzewa. U mnie zima temperatura osiągała jedynie 79 stopni a teraz kiedy jest już 10-15 stopni max osiągneła 87 stopni w korku, jak ruszyłem i przejechałem troche to spadła o 3-4 stopnie. termostat mam sprawny.

[swavek]

Witam,

Plyn mam na maximum,zreszta z regoly co tydzien sprawdzam,zastanawia mnie jednak sprawa miekkiego i twardego weza.Wrocilem godzine temu z pracy,waz byl lekko cieplawy i mikki tak jak by plynu w nim bylo bardzo niewiele,plastiki na silniku clodne tak jak bym dopiero co odpalil auto,rano jadac do pracy bylo odwrotnie waz twardy i wszystko gorace.Czy to normalne czy moze cos nie tak?

Pozdrawiam