Treść opublikowana przez swavek
-
Wymiana świec żarowych w E91 320d
Witam moj silnik to m47,dziekuje za pomoc Pozdrawiam
-
Wymiana świec żarowych w E91 320d
Witam Panow, Mam pytanie moze nie zwiazane konkretnie ze swiecami,ale z samym podgrzewaczem swiec.Padl i potrzebuje go wymienic.Czy ktos moze mi powiedziec gdzie dokladnie on sie znajduje?Niby gdzies pod czwarta swieca,szukalem go tam ale nic.Prosze o pomoc. Dziekuje
-
Błąd poduszki
witam, czy ktos wie jak sie pozbyc problemu kontrolki maty w fotelu pasazera bez wymiany jej samej.wiem,ze w modelu e46 mozna wstawic jakis opornik ktory oszukuje kompa i nie wyskakuje blad dzieki
-
e90 320d 163KM regeneracja turbo
Witam, Czy moze ktos mi polecic dobry i sprawdzony zaklad regenerujacy turbiny? Pozdrawiam
-
problemy pomiedzy 1500 a 1800 obr 320d
Witam, Mialem do niedawna ten sam problem.Zrobilem trzy rzeczy.Wlalem plyn do czyszczenia katalizatora do paliwa,wymienilem wezyki podcisnienia i odlaczylem elektroniczny zaworek przy egr oraz air mass.Auto sie uspokoilo,niema wiecej zadnego dlawienia obojetnie przy jakiej predkosci czy obrotach.Teraz musze sie jeszcze upewnic ktory z tych elementow to powoduje.Jak tylko doprowadze sprawe do konca odrazu dam znac.
-
problemy pomiedzy 1500 a 1800 obr 320d
Witam, probowalem jezdzic do odciecia paliwai nic z tego,zeczewiscie u mnie samochod tez jezdzi lepiej wieczorem jak jest chlodno,ale dopuki sie pozadnie nie nagzeje.pozniej zaczynz szalec lepiej,gozej,na dobra sprawe kazde przycisniecie gazu to inna praca silnika
-
problemy pomiedzy 1500 a 1800 obr 320d
No i co z ta mieszanka powietrza?co ona ma wspolnego z tym dlawieniem?
-
E90 320d spadek,przyplyw mocy,dlawienie
Dziekuje SMIESZNE ZNAM CZESC,TYLE ZE POD NAZWA EGR.WYMIENILEM TO OSTATNIO NA NOWE,ALE NIE POMOGLO.
-
nieodpowiedni skład spalin
Ja mialem dokladnio to samo,na kompie wyszla zla recyrkulacja spalin musialem wymienic egr na nowy czyszczenie nie pomoglo
-
E90 320d spadek,przyplyw mocy,dlawienie
Witam U mnie tez niema zadnych bledow na kompie.Jesli chodzi o przepustnice to kolega mial podobne objawy w vectrze dislu i u niego wyszla przepustnica,takze moze cos w tym jest.Gdzie znajduje sie przepustnica i ta wtyczka u nas w BMW?Dzisiaj byla tragedia mialem wrazenie ze samochod wole nie ma mocy jak probowalem ruszyc z pierwszego biego,kazdy kolejny tez bardzo slabo,samochod pracowal glosno jak by byl niewiadomo jak obciazony.Sprawdzalem dolot powietrza do turbo czy tam jest wszysko szczelne.Gdzie ewentualnie moge sprawdzic jeszcze podcisnienie? Pozdrawiam
-
E90 320D TERMOSTAT
Witam, Plyn mam na maximum,zreszta z regoly co tydzien sprawdzam,zastanawia mnie jednak sprawa miekkiego i twardego weza.Wrocilem godzine temu z pracy,waz byl lekko cieplawy i mikki tak jak by plynu w nim bylo bardzo niewiele,plastiki na silniku clodne tak jak bym dopiero co odpalil auto,rano jadac do pracy bylo odwrotnie waz twardy i wszystko gorace.Czy to normalne czy moze cos nie tak? Pozdrawiam
-
E90 320d spadek,przyplyw mocy,dlawienie
Witam, bez klimy jest to samo.Warunki pogodowe tez bez znaczenia bo jest tak przy kazdej pogodzie. Z regoly dlawienie wystepuje najczesciej jak przejade jakis tam odcinek przy wiekszej predkosci i pozniej redukcja i jazda wolnnym odcinkiem drogi,trzeci bieg wolna jazda lekko dotykam pedal gazu i wtedy najczesciej sie dlawi.jesli chodzi o spadek mocy to bardzo dziwne dla mnie bylo to,gdy wymienilem przeplywomierz.Auto przez caly dzien mialo takie odejscie,ze az sie chcialo jezdzic.Odstawilem na noc i rano znowu cieninzna.Zastanawialem sie czy czujnik temperatury silnika nie ma z tym cos wspolnego.Ktos mi tez radzil zeby sprawdzili mi czy turbo nie daje za duzo mocy czy cos takiego. Pozdrawiam
-
E90 320d spadek,przyplyw mocy,dlawienie
Witam ponownie, Kolejny problem,z ktorym walcze od x czasu to bez ustannie niejednostajne zachowanie sie mojego samochodu,Raz jest elastyczny,szybki bardzo czoly na pedal gazu,w nastepnej sekundzie jak gdyby mu ubylo ze sto koni.I tak na zmiane.Na dobra sprawe kazde przycisniecie padala gaz to inne zachowanie sie auta,czasami jest tez rowniez tak,ze jadac na 2 lub trzecim biegu lekko dotykajac gazu auto zaczyna sie dlawic tak jak gdyby odcinalo mu paliwo.Wymienilem przeplywomierz,egr z zaworkiem elektrycznym,filtry,paliwo tankuje tylko na bp lub shell.Na kompi w BMW nie pokazuje zadnych bledow.Jedno co zauwazylem,to ze za kazdym raze gdy wylacze silnik i uruchomie go spowrotem auto przez jakis krotki okres jest super a potem znowu to samo.Juz niemam cierpliwosci chwilami juz chce miec to gdzies,ale jednak trodno mi sie z tym pogodzic szczegolnie po takim momencie gdy auto az rwie do przodu i az sie niechce z niego wysiadac tylko gnac przed siebie i rozkoszowac sie jazda.Czy moze ktos zna odpowiedz na to. Pozdrawiam
-
E90 320D TERMOSTAT
Witam Panowie,neka mnie pewien problem w mojej bmce.Mianowicie zauwzylem,ze waz dochodzacy do chlodnicy ten groby z plynem,po wylaczeniu samochodu raz jest w miare goracy i twardy,a raz letniawy i miekki.Czy moga to byc objawy zacinajacego sie termostatu?lub cos innego?Dodam,ze gdy jest on goracy i twardawy wszysko pod maska jest bardzo gorace lacznie z obudowa silnika i to bez znaczenia na dystans jazdy czy temperature zewnetrna.Mam razenie ze ogrzewanie tez,jak gdyby raz dzialalo mocniej i szybciej sie nagzewalo,a raz wolniej i slabiej.Czy ktos mial podobny problem lub wie co jest co. Z gory dziekuje za jakie kolwiek podpowiedzi. Pozdrawiam
-
nieodpowiedni skład spalin
Witam mialem to u siebie.Zla recyrkulacja spalin.Egr wyczyscic lub wymienic.U.mnie konieczna byla wymiana
-
problemy pomiedzy 1500 a 1800 obr 320d
Witam, Panowie mam ten sam problem,wymienilem przeplywomierz,egr,zaworek od egr,wszystkie filtry,wyciagnalem kolector,wymylem go i sprawdzilem klapki,dalej to samo.jednak u mnie w porownaniu do waszych opini w momencie kiedy przestaje szrpac auto albo zostaje mulowate i w momencie dalszego dodawania gazu mam wrazenie jak gdyby cos bylo przyblokowane,lub ma kopa.co udalo mi sie sprawdzic to,ze gdy psiknalem (specjalnym sprayem do czyszczeniz ukladu powitrznego)od strony filtra powietrza,auto przez jakies pol godziny bylo jak zyleta.Zadnego szarpania,az sie rwalo do przodu,pozniej znowu to samo.Powiedzialem o tym swojemu mechanikowi i on stwierdzil,ze jemu to wyglada na przepustnice,ze nie otwiera i zamyka do konca.Rowniez moj kolega mial identyczny problem w oplu sigma tez diesel i u niego wyszla na komputerze przepustnica konkretnie jakis sensor otwierajacy przepustnice,ale nie zawsze musi byc uszkodzone,lecz brudne.Nie mialem czasu jeszcze tego sprawdzic,lecz gdyby ktorys z panow ewentualnie sie tym zajal wczesniej prosze o rezultaty,bo jest nas troche z tym problemem. Pozdrawiam i Wesolych Swiat Wielkanocnych