Stało się, najechałem za szybko na osiedlowy próg zwalniający, którego po prostu nie zauważyłem. Nieźle walnęło. Potem przez 3 dni autem nie jeździłem, a dzisiaj znalazłem pod autem plamę wielkości powiedzmy ekranu od laptopa. Wygląda to jak olej, taką ma przynajmniej konsystencję, ale jest czysty i jasny, jak olej słonecznikowy.

Co więcej plama nie była w miejscu, w którym na oko znajdowała się miska olejowa (tam też było parę plamek, ale typowego ciemnego oleju z miski olejowej, jednak wiem, że mam do wymiany uszczelkę, więc to pikuś) ale bardziej w stronę siedzenia pasażera, jakby gdzieś na wysokości nóg pasażera. Czy komuś przychodzi do głowy, co to za wyciek? Może być ze skrzyni automatycznej? Auto jedzie i brzmi normalnie. Oczywiście pojadę do serwisu, ale chwilowo nie mam czasu.

 

Marcin

Najlepiej zajrzeć pod spód samochodu i stwierdzić organoleptycznie. Jeżeli masz Dynamic Drive to na drążku stabilizacyjnym jest taka puszka i może z niej Ci wyciekać płyn. On jest właśnie koloru takiego żółtawego.

Głupia sprawa, ale jak sprawdzić czy mam Dynamic Drive (kupiłem auto używane od dilera, nie interesowałem się zbytnio szczegółami konfiguracji, poza tym co mnie interesowało np system audio, rodzaj nawigacji i inne ułatwienia codziennej eksploatacji)? Auto jeździ pięknie w zakrętach, nie przechyla się faktycznie (tak chyba działa Dynamic Drive...), ale diler nie wspominał o tym systemie, sądziłem że jeździ tak dobrze bo to BMW ;) Mogę jakoś sam sprawdzić czy mam DD?

Wystarczy ze rozkodujesz vin i wszystko bedziesz wiedział

Sprawdziłem dwie strony do sprawdzania VIN i nie ma na nich info obecności (lub braku) Dynamic Drive.

Wejdź pod spód samochodu. Jeżeli sie nie myle to na na drążku stabilizacyjnym powinieneś mieć coś w postaci puszki. Jeżeli to jest, to masz DD.