[E21] 316 Swap

[starygruchot87]

Witajcie! To mój pierwszy post na tym forum wiec od razu chciałem się przywitać! A teraz do rzeczy. Posiadam E21 316 z 80 roku. Po doprowadzeniu auta do ładu (detale, zaprawki itp) chciałbym go zeswapować. I tu mam taki problem zastanawiam się nad trzema silnikami 2,5 24V (192KM), 3,5 (211KM) i 1.8is. Najbardziej zależało by mi w takiej kolejności jak napisałem. Tylko ze w grę wchodzi też nakład pracy, ilość przeróbek i oczywiście koszt takiej operacji. Jeśli możecie doradźcie który najlepiej(najłatwiej) wstawić. Z góry dziękuje.

[MarcinViper]

hej i jak tam ruszylo sie cos w temacie??

aktualnie jestem posiadaczem takiego "rekinka" z 3,5 litrowym silniczkiem.

narazie mam problem w okolicach sprzegla, chociaz autem chwile jezdzilem i masakra :twisted: jak bedziesz potrzebowal pomocy to pisz ja wysle foto postaram sie opisac co jak zrobione, ja aktualnie bede robil mala renowacje rekinka

[starygruchot87]

Niestety rekinka juz sprzedałem. Po dłuzszym uzytkowaniu stwierdziłem że jest dla mnie poprostu za mały. Nauczyłem sie juz do wiekszych beemek. Teraz mam w planach E12/E28 ale już w oryginale. Jako zabawke wystarczya by mi E30 335, to dośc prosty i w miare tani Swap. A i zapraszam na forum miłośników rekinów www.orr.eev.pl