Nieslychane :!: Jak to sie oplacalo :?: :mad2:

Jak dlamnie to kawal dobrej roboty z tym autkiem :cool2:

Dla mnie to norma. Parę ładnych lat temu wpadałem ze znajomym do jednego blacharza. Z ciekawostek:

- dwie Hondy Civic złozone w jedną. Przód od "właściwej" hondy, obcięty za fotelem pasażera i w połowie słupków (reszta zmasakrowana po dzwonie w tył) , druga część wjechała z innej.

- E39 (rarytas jak na tamta czasy) z wspawanym tyłem na wyskości słupka B, ale tak że nie do rozpoznania. Nawet kolor nadwozi taki sam.

- Ford Puma który stał na 2 kołach (przednim i tylnim, po przekątnej) , po miesiącu był gotowy.....

Dla mnie to norma. Parę ładnych lat temu wpadałem ze znajomym do jednego blacharza. Z ciekawostek:

- dwie Hondy Civic złozone w jedną. Przód od "właściwej" hondy, obcięty za fotelem pasażera i w połowie słupków (reszta zmasakrowana po dzwonie w tył) , druga część wjechała z innej.

- E39 (rarytas jak na tamta czasy) z wspawanym tyłem na wyskości słupka B, ale tak że nie do rozpoznania. Nawet kolor nadwozi taki sam.

- Ford Puma który stał na 2 kołach (przednim i tylnim, po przekątnej) , po miesiącu był gotowy.....

Potwierdzam, mam kolegę który zajmuje sie importem takich "okazji" ostatnio miał piękną trójkę e93 cabrio - naprawdę zrobiona jak nowa, od kilkunastu lat sprowadza samochody z belgii. Kupuje 2-3 rozbite auta i składa z nich jedno, a co do opłacalności to właśnie tylko na takich "wyjebkach" się zarabia. Więc nie oszukujmy się 95% samochodów w tym kraju to wraki. Pozdrawiam

Dla mnie to norma. Parę ładnych lat temu wpadałem ze znajomym do jednego blacharza. Z ciekawostek:

- dwie Hondy Civic złozone w jedną. Przód od "właściwej" hondy, obcięty za fotelem pasażera i w połowie słupków (reszta zmasakrowana po dzwonie w tył) , druga część wjechała z innej.

- E39 (rarytas jak na tamta czasy) z wspawanym tyłem na wyskości słupka B, ale tak że nie do rozpoznania. Nawet kolor nadwozi taki sam.

- Ford Puma który stał na 2 kołach (przednim i tylnim, po przekątnej) , po miesiącu był gotowy.....

Potwierdzam, mam kolegę który zajmuje sie importem takich "okazji" ostatnio miał piękną trójkę e93 cabrio - naprawdę zrobiona jak nowa, od kilkunastu lat sprowadza samochody z belgii. Kupuje 2-3 rozbite auta i składa z nich jedno, a co do opłacalności to właśnie tylko na takich "wyjebkach" się zarabia. Więc nie oszukujmy się 95% samochodów w tym kraju to wraki. Pozdrawiam

 

95% wszystkic to na pewno nie, ale 50% wszystkich e60,e90 już tak

 

Mój mechanik dodatkowo mówi "idealnie zrobiona, zespawana na fabrycznych zgrzewach" Czyli jak farycznie. :D