Koledzy, mam następujący problem z autkiem:

 

Z silnika dochodzi rytmiczny dość wysoki pisk, słyszalny wewnątrz jak i na zewnątrz pojazdu. Występuje on jedynie przy wciśniętym pedale gazu i załączonym napędzie (puszczonym sprzęgle). Jego częstotliwość wzrasta wraz ze wzrostem obrotów.

Przy tym objawie występuje również poważne wpadanie pojazdu w wibracje (na kierownicy czuć jak by koła były zupełnie niewyważone), lecz po wciśnięciu sprzęgła wszystko się uspokaja.

 

Dodam, że od jakiegoś czasu świeci się błąd nastawnika pompy.

 

Silnik to 2.5 DSE - czyli zapożyczony z BMW 2.5 TDS.

 

Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki dotyczące źródła usterki.

 

Pozdro

nie grzebałes przy tarczy sprzegłowej

miałem taki przypadek w omedze z tym silnikiem i ktos zalozył odwrotnie tarcze..