Witam! chciałbym przedstawić mój problem od początku przedstawić sytuacje jaka się wydarzyła. Jak zwykle rano wsiadam do auta odpala za pierwszym razem, przełanczam na gaz i jade jakiś kilometr, następnie auto straci obroty (przygasa) i gaśnie silnik. Próbuje go odpalić, i nic , po jakiś 5 próbach kręcenia pada akumulator.Zabieram akumumulator ładuje, następnego dnia rano podłanczam akumulator i znowu jeździ tak kilkanaście kilometrów i sytuacja się powtarza.:/ Dodam bardzo ważna uwagę, zauważyłem iż samochód kilka miesiecy temu tez miał problemy z odpaleniem, kiedy kręciłem silnikiem odpalał ale obroty sięgały koło 500 i gasł była następna próba, obroty koło 500 musiałem przygazować aby nie zgasł, kiedy przygazowałem obroty juz nie spadają ponizej 1000, w tej chwili samochód stoi na miejskim parkingu a ja idę wyjąć akumulator aby podładować i może jutro uda mi sie go odpalić :/ prosze o pomoc!!!!

dodam ze byłem u mechanika robił alternator napięcie 14.2 ale sytuacja dalej się powtórzyła.

To znaczy ze odpalasz i zaraz przełączasz na gaz?? być może reduktor zamarza

Może być jak kolega wyżej mówi :/ Ale czy na benzynie też tak się dzieje?? Kontrolka ładowania czasem ci nie mruga?? A 14.2 ładowania ja nawet nie mam na jałowym, 14.4 to mi na 3000obrotow daje :/ Sprawdź na benzynie jazdę a potem będziemy ciągnąć temat :wink:

jeśli taki masz problem na gazie to uzupełnij i odpowietrz płyn w układzie chłodzenia.

Witam! po 3 dniach jazdy na benzynie zrobiłem ponad 100 km bez najmniejszych problemów, odpala bardzo szybko (przypomne ze na gazie nawet w lecie były problemy z odpaleniem za pierwszym kręceniem, dodam także ze zawsze odpalałem z benzyny oraz przy wyłączeniu silnika też przełączałem na benzyne) pierwszą sprawą zajmę się odpowietrzeniem układu chłodzenia, następnie sprawdze ten reduktor

pozdrawiam!