Witam

 

Dzis zaobserwowalem dziwne zachowanie . Odpalilem silnik , obroty kolo 300/min . Wkrecajac go na obroty byl dosc zwawy , nie zauwazylem ubytku mocy . Obroty jednak nie przekraczaly poziomu 1,5 -2 tys/min mimo wkrecania na wyzsze obroty [ auto mimo wszystko przyspieszalo ] .Przejechalem kolo 4-5km i wylaczylem silnik . Po 10 minutach odpalilem ponownie i juz wszystko w porzadku z obrotami na luzie ale postanowilem sprawdzic podczas jazdy i zaobserwowalem iz zrzucajac na luz przy kazdej predkosci [ od 40km/h do 160km/h ] obroty na obrotomierzu faluja od 500 do 1100/min a waku "buja" sie na 4-5 kresce . Obroty sie normuja po wrzuceniu biegu lub wyhamowaniu do zera .

 

Prosze o rade co moze byc przyczyna takiego zachowania auta .

HEj.

 

 

membrana odmy z tyłu kolektora sprawdz czy nie zasysa ci tam powietrza.. http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/M/1994/january/browse/engine/intake_manifold_system/ nr3 na rysunku... pozatym polecam lekure forum wpisujesz m60 i masz morze danych na ten temat