NIkt nie potrafi na to odpowiedziec pomuc?bmw e38 94 poj 3l

[rakubmwmpower]

witam mam problem z zawieszniem poniewaz przy jezdzie miedzy 80 do 120 strasznie trzepie mi kierownica powyzej ponizej tych predkosci nic wymienilem z prawej strony laczik wachacz aluminiowy koncowke droga strona to sama i dalej tak jest po dzirach sluchac puki gdzie lezy przyczyna?a przy chamowaniU ale tylko na tych predkosciach trzepie kolem jakby mialo je urwac prosze o rade co jest wybite i druga sprawa przy gwaltowniejszym chamowaniu tak jakby zawieszenie sie cofalo i puknelo slychac jak sie cofa i puka podczas wcisniecia gwaltownie hamulcaco wazne przy cofaniu i gwaltownym hamowaniu niema stukow i zawieszenie zachowuje sie idealnie prosze o rade

i druga sprawa niewiem dlaczego moje bmw stoji wysosko z tylu jaka moze byc przyczyna?

[piotrek1]

Temat rzeka kolego, na forum są dziesiątki takich tematów, ale napisze jeszcze raz. Objaw który opisujesz występuje w najczęściej w dwóch przypadkach

 

1. Krzywe tarcze przednie

2. Wybite tuleje gumowo - metalowe na wahaczu nr 6

i ewentualne pukanie obstawiałbym końcówkę wahacza nr 5

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/Sedan/Europe/730i-M60/LHD/M/1994/march/browse/front_axle/front_axle_support_wishbone/

[vader1983]

Witam.

Miałem dokładnie ten sam problem i długo nie mogłem sobie z tym poradzić. Ze względu na zużycie kolejno wymieniałem: tarcze hamulcowe, środkowy drążek kierowniczy, łączniki stabilizatora i w końcu okazało się ze to wina zużytych wahaczy górnych (sworznie powybijane, tuleje gumowe zerwane). Po wymianie wszystko jest ok.