Podaje tutaj link do wykresu z hamowni... http://img24.imageshack.us/img24/8140/scan0001un.jpg .... Pomorzcie czemu jest taki spadek mocy. auto jest po dolocie , wydechu i kolektorze z kwasuwki .. wyskakuje czek ze złą mieszanka na 1 i 2 cylindrze.. auto jest strasznie zamulone do 2 tys. obrotow potem idzie idealnie i zaczyna porządnie ciągnac... prosze o porade... :cry:

W/g mnie wina może leżeć w przerobionym kolektorze i wydechu (bardziej w wydechu), pewnie zrobiłeś u siebie "wolny wydech" !?, i spaliny za szybko opuszczają wylot.

Oprócz kolektora co zmieniłeś do końca wydechu?

jest nowy kolektor potem jest zrobiony taki ala katalizator i dalej juz wydech pociagniety..

Ale jak patrze na ten wykres to ten silnik ani momentu, ani mocy nie rozwija jakoś płynnie, raz w góre raz w duł. A masz wykres na serii??? Jak byś go posiadał to byś miał obraz ja te przeróbki wpłyneły na moc i moment. Bez tego cięszko coś tu obwiniać. Może być wina po stronie zbyt wolnego wydechu lub wina lezy gdzieś po stronie silnika. Można też udać sie nastrojenie silnika, tak by go zoptymalizowali po nowy wydech i dolot. Być może to coś da..