Powiedzcie mi ale tak szczerze czy jak założyłbym takie sprężyny na przód do mojej buni ...to co tak naprawde złego z tego wyniknie??? Czym się różnią...grubością??? Wiem że mogą być miększe. Teoretycznie beta powinna siąść bardziej ze względu na wage silnika.Czy nie wychodzi podobnie co by kupić obniżone sprężyny. Nie wyzywajcie mnie od razu od debila :shock:

 

Dzięki za rady i odpowiedzi

Ok. nie od razu. :twisted2:

 

Też niedawno nad tym się zastanawiałem, bo miałem dwie okazje kupienia Eibaha Pro-kit, ale opis był, że do R4.

Pytałem i porównywałem na fotach z R6, niby takie same, ale miały wybite inne końcówki nr seryjnego.

Wszedłem na stronkę producenta i niestety, te nr przeznaczone były do całej gamy 3er z silnikami R4

Do R6 była inna końcówka cyfr. Dalej wyczytałem, że z wyglądu mogą być takie same, ale mają inną charakterystykę i wytrzymałość ( są ciensze ) obliczoną pod różnymi kątami ( moc, ciężar auta itp. )

 

Odpuściłem sobie okazję i szukam dalej. Skoro producent podzielił tylko na te dwie kategorie, to coś w tym musi być. A tak produkawał by tylko jeden model dla wszystkich.

No i oto mi chodziło.Dzięki za wyrozumiałość :roll2: