Chcem sobie zrobić wyłącznik cewki wn w kabinie , tylko rozglądałem się po komorze silnika i niewiem którędy będzie najlepiej przecisnąć przewody do środka.

 

Co jest w tej czarnej skrzynce po prawej stronie samochodu , pod maską ?

 

Za wszelkie informacje będe wdzięczny.

Rozkręć skrzynke z bezpiecznikami podnieś do góry i póść kable razem z oryginalna wiązką, troche ciężko to "przepchnąć"do kabiny ale da się zrobić.Powodzenia :D

Chcem sobie zrobić wyłącznik cewki wn w kabinie , tylko rozglądałem się po komorze silnika i niewiem którędy będzie najlepiej przecisnąć przewody do środka.

 

Co jest w tej czarnej skrzynce po prawej stronie samochodu , pod maską ?

 

Za wszelkie informacje będe wdzięczny.

 

Po prawej stronie w komorze silnika leży między innymi sterownik silnika. Niedaleko niego jest przelotka do kabiny (leci nią między innymi gruby plus z akumulatora - jeżeli akumulator masz pod tylną kanapą). Jeżeli nie chce Ci się rozbierać skrzynki bezpieczników, to właśnie tamtędy puść kable.

A odłączenie cewki radzę zrobić przekaźnikiem, a tylko jego sterowanie puścić do kabiny. Zasilanie cewki zapłonowej to prąd bardzo szybko zmienny (impulsowy, praca silnika, zapłony itd.) więc może siać na około.