Witam.

Ostanio padła mi pompa wody i temperatura wskoczyła mi na czerwone pole, wymieniłem pompe zalałem nowym płynem wszystko było ok jezdze juz z miesiac. Dzisiaj patrze a bmka cos mi troszke dymi na bialo, odkrecam korek od oleju a tam cienka warstwa szlamu :mad2: , na bagnecie czysto olej w normie, plyn tez. Domyslam sie ze czeka mnie wymiana uszczelki a co z głowica jakis remoncik bedzie potrzebny po około 7.tys km mam 3/4 stanu. Co o tym wszystkim myslicie. Pzdr.

mysle, ze nie panikuj bo przy tej pogodzie i krotkich odcinkach maselko to normalna sprawa

tak tez cos slyszalem ze przy takiej pogodzie moze tak byc, ale dlaczego tak sie robi nigdy tego nie nie miałem.

ja tez nigdy tego nie mialem, a o dziwo 2 tyg temu sie pojawilo maselko (dzisiaj juz zniklo), a dzieje sie z kilku powodow, duza wilgotnosc powietrza z racji pogody, ktorkie odcinki 5km i postoj wiec niedogrzany silnik, woda w paliwie itp.

 

w instrukcji obslugi BMW czytalem, ze polecaja po jezdzie typowo miejskiej przekrecic autko po obrotach, gdzis na trasie, sprzyja to wypalaniu nagarów jak i wilgoci