Czy da sie osiągnąc większą moc z silnika 3,5 zmieniajac w nim głowice od 3,0.Gdzies przeczytałem ze 3,0 ma walek 272 stopnie w serii a 3.5 264 stopnie.I ze glowica 3,0 ma mniejsza komore spalania i wzrosnie stopień sprężania.Jeszcze wypolerowac kanały i moze by cos z tego było.Co o tym sądzicie?

W tym temacie masz potrzebne Ci informacje: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=97959

Czyli wsadzenie wałka od 3,0 do głowicy 3,5 splanowac ją 0,6mm i polerka kanałow troche by dała. Wydech ale bez baranów bo niema skąd takich dostac do 3,5.Potem pod to jakis chip i moze cos by z tego było.

Wałek w 3.0 i 3.5 jest taki sam, jeśli ktoś twierdzi inaczej niech to udowodni. Barany są, ale jeśli myślisz że kupisz je za 200zł to takich faktycznie takich nie ma.

Wałek w 3.0 i 3.5 jest taki sam,może komuś chodziło o stare 3.0 m30 z lat siedemdziesiątych.

Ok spoko,a ile by około kosztowały takie barany,bo ja nie moge znalesc?

Kiedyś w firmach specjalizujących się w tym kosztowało 1000zł. W Żorach zdaje się była jedna z takich firm. Robili Ci kolektory pod dane auto/silnik.