Witam

Pytanko jak w temacie :

Silnik syczy i nie potrafie zlokalizowac miejsca cos jakby z przodu !

Co to moize byc!Moze ktos juz to mial albo ma?

pozdrawiam

To pewnie ze zbiorniczka wyrównawczego. Zapal silnik niech trochę pochodzi, zgaś i przyłóż ucho do zbiorniczka.

ZObacz do układu wydechowego może masz gdzieś przedmuch.

Syczy jak silnik nie pracuje czy pracuje?

Syczy jak silnik pracuje i to wyraznie slysze !!!

Wiem ,ze tak na dystans to trudno cos doradzic

To syczenie przypomina tak ajk syczy po zdjeciu przewodu od regulatora cisnienia odgolos zasysanego powietrza.

Posłuchaj przy zbiorniczku wyrównawczym, lub zobacz czy pokrywka od filtra powietrza jest zamknięta i czy przypadkiem nie jest gdzieś plastik ułamany/pęknięty.

Witam

Pytanko jak w temacie :

Silnik syczy i nie potrafie zlokalizowac miejsca cos jakby z przodu !

Co to moize byc!Moze ktos juz to mial albo ma?

pozdrawiam

 

A ja bym sprawdzil czy czasem nie wsysa gdzes podcisnienia - okolice

kolektora moze? Chociaz lewe powietrze powoduje zazwyczaj "dodatkowe"

objawy ale to zalezy od wielkosci tej nieszczelnosci

Witam

Z jaka sila mozna dokrecac kolektoer dolotowy/dolny/

Nie mam klucza dynamometrycznego glowniw chodzi mi o to czy te szpilki sa dosc wytrzymale na ukracanie. :D no i moze jeszcze czy ma znaczenie kolejnosc dokrecania?

pozdrawiam

Witam

Z jaka sila mozna dokrecac kolektoer dolotowy/dolny/

Nie mam klucza dynamometrycznego glowniw chodzi mi o to czy te szpilki sa dosc wytrzymale na ukracanie. :D no i moze jeszcze czy ma znaczenie kolejnosc dokrecania?

pozdrawiam

 

Kolejnosc przy kolektorze nie ma specjalnie wielkiego znaczenia ale

zaczynal bym raczej od srodka i stopniowo szedl w strone krawedzi.

 

Moment przy kolektorze dolotowym jest dosc niekrytyczny (co innego

wylot gdzie sa znaczne naprezenia wskutek zmiany temperatur) wiec

po prostu dokrec z wyczuciem na reke. trudno to opisac.

Dzieki psychop