525i 1989r.Problem z elektryką,chyba?

[fakti]

Witam

Problem polega na tym,iż przejechałem kilka kilometrów i auto mi zgasło

(jest na lpg i już nieraz mi tak gasł jak przełączalem zimny silnik na gaz),ale nie w tym problem.Po odpaleniu auta na benzynie przejechałem 100m i coś zaczeło strasznie dymić.Więc szybko wyłączyłem silnik i okazało się że dym wydobywa się(nie wiem co to?)jest to obok skrzynki z bezpiecznikami są tam jakby jakieś dwie cewki BOSCH,zaczyna się dymić tylko przy odpalonym silniku,a po przekreceniu stacyjki coś pstryknie z przodu silnika i akumulator burczy,auto odpala normalnie(a i kilka dni przed tym za każdym przełączeniu stacyjki,przed odpaleniem włączał mi się taki wykaz licznika wszystkie wskazówki szły do góry i spowrotem i dopiero mogłem odpalić,wiem że normalnie taki indeks się robi przyciskając prawy przycisk przy zegarze i przekręca raz stcyjke).

Z góry dziękuje za wszystkie podpowiedz,gdyż auto zostawiłem na miejscu zdarzenia przez obawe zapalenia....

[milas]

To jest pompka płynu w obiegu ogrzewania, prawdopodobnie się uszkodziła, musi mieć gdzieś załączone zasilanie poprostu je odłącz i zobacz co się dzieje. Po tym zabiegu możesz spokojnie jeżdzić, pogorszy się ogrzewanie. Zwracaj wtedy uwagę czy nie przegrzewa się silnik.

A akumulator nie może buczeć, to raczej buczy co innego.

[fakti]

To jest pompka płynu w obiegu ogrzewania, prawdopodobnie się uszkodziła, musi mieć gdzieś załączone zasilanie poprostu je odłącz i zobacz co się dzieje. Po tym zabiegu możesz spokojnie jeżdzić, pogorszy się ogrzewanie. Zwracaj wtedy uwagę czy nie przegrzewa się silnik

 

tylko,że to naprawde akumulator burczy,dzis sprawdzalem i odlaczylem zasilanie od silniczka krokowego i przestalo burczec i nic sie nie dymi,ale nie wiem czy tak moge jezdzic z odlaczonym kablem,niby odpala dobrze,a i jeszcze jedno pytanie czy od krokowego moze na benzynie nie trzymac obrotow,a na gazie wszystko ok(tak mam caly czas,odkad kupilem,ktos mi powiedzial,ze pompka paliwa?)

[milas]

Akumulator może wydawać wg. mnie tylko w dwu przypadkach:

-jeśli klema nie ma dobrego styku i na styku iskrzy,

-jeśli akumulator gazuje z powodu nadmiernego poboru prądu lub intensywnego ładowania.

 

Jezeli naprawdę burczy aku sprawdź styk na klemach i sprawdź czy silnik krokowy jest podłączony przez bezpiecznik. Może miał jakieś zwarcie i poprzednik kodłaczył go na krótko do aku.

W takim razie dymił Ci silnik krokowy, anie pompka BOSCH.

A może to krokowy burczał?

[fakti]

Akumulator może wydawać wg. mnie tylko w dwu przypadkach:

-jeśli klema nie ma dobrego styku i na styku iskrzy,

-jeśli akumulator gazuje z powodu nadmiernego poboru prądu lub intensywnego ładowania.

 

Jezeli naprawdę burczy aku sprawdź styk na klemach i sprawdź czy silnik krokowy jest podłączony przez bezpiecznik. Może miał jakieś zwarcie i poprzednik kodłaczył go na krótko do aku.

W takim razie dymił Ci silnik krokowy, anie pompka BOSCH.

A może to krokowy burczał?

sprawdzilem dokladnie i faktycznie krokowy brczal,ale dymi sie gdzie indziej,tam gdzie wczesniej pisalem zaraz przy bezpiecznikach.Czy cos sie stanie jak pojade na odlaczonym krokowym?odpalil normalie na odlaczonym.