Witam.

Zabrałem się za wymiane sprzęgła i pojawiła się pierwsza wątpliwość.

Czy przy wymianie sprzęgła jest konieczne wymontowanie układu wylotowego??

Pytam, bo nad układem wylotowym , konkretnie katalizatorem jest wał napędowy , który jak mi wiadomo trzeba opuścić przy wymontowaniu skrzymki biegów.

Z góry dzięki za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

trzeba niestety :cry:

Pozatym ze jest troche roboty z układem wylotowym to nie jest to skomplikowane prawda?? Czy jest jednak coś na co musze zwrócic szczególną uwagę??

wymontowanie wydechu to nie problem tylko trza uważac by szpilek przy kolektorze nie ukrecic u mnie w e46 poszlo gladko

Trzeba nie tylko wymontowac kompletny wydech ale tez oslone termiczna. O takich sprawach jak podparcie/podwieszenie silnika przed demontazem wspornika skrzyni chyba nie trzeba wspominac :) Musisz pamietac ze przy odkrecaniu elastycznego przegubu od skrzyni obracac tylko nakretki zeby go nie naprężac i dobrze podwiesci wał zeby Ci nie upadł. Poza tym radze Ci od razu odkrecic kolo zamachowe i wymienic uszczelniacz na wale, kosztuje grosze a zapobiegawczo warto juz to zrobic.

A nie da się poprostu odkręcić skrzynie od silnika , wał od szkrzyni , unieśc wał lekko do góry i do tyłu , no i wtedy skrzynia nie wyjdzie????