Dziś zrobiła mi się "pełna szpera" w E39 540iA M62 4.4 , czyli zblokował mechanizm różnicowy, niby bokiem jedzie się lepiej :twisted:,jednak opony się temu mocno sprzeciwaiją :? . W związku z tym mam 3 pytania co do kupna "nowego" z allegro:

 

1) Jak duże znaczenie ma przełożenie?

 

2) Gdzie można odczytać owo przełożenie?

 

3) Od jakiego innego modelu ewentualnie moge podpasować most (np 528,740?)

 

Pozdrawiam i czekam na jakieś info.

Nikt nie ma żadnych pomysłów?