Witam mam taki problemik, a wiec tak kilka dni do tyłu zostawiłem auto na wolnych obrotach ,samochód chodził kilkanascie nawet kilkadziesiąt minut, mnie nie było w aucie i temperatura wszedła na czerwone pole , zgasiłem auto i za ok 10 min wyrzuciło mi płyn, jedna wielka chmura pary,myślałem że poszło z pod korka lecz uzupełniając płyn zaczeło mi kapać w sumie zaczeło lać z okolic zbironiczka wyrównaczego !!

I tu pytanie czy zbiorniczek jest montowany osobno aby go wymienić ? I jak on jest połączony z chłodnicą za pomocą jakiegoś węża ?

Z góry wielkie dzieki za odpowiedź.

Tu masz wszystko

http://images33.fotosik.pl/371/fae32906a4bf8996.jpg' alt='fae32906a4bf8996.jpg'>