no wlasnie jak go sprawdzic ?, pytanie pewnie banalne :oops: ,jutro sie za to wezme nie jest to chyba nic powaznego :?: i pytam bo nie chce miec niespodzianek ,ile tam jest przewodow ? ,jak podlaczyc zeby sprawdzic czy jest sprawny ?, jak nie bedzie dawal znakow zycia to chyba do wymiany ?

jeżeli przednie drzwi to niespodzianek nie będzie, nie trzeba nawet wykrecać zamka - tylko odczepić (od góry) sam siłownik (jest na zatrzask),

 

jeżeli zaś tylne to niespodzianki będą bedziesz musiał odkręcić zamek ale nie będziesz w stanie go wyciągnąć - musiałbyś wyciągać całą szybę (kupe roboty niepotrzebnej) więc "małymi łapkapmi" dasz rady odczepić siłownik.

 

Jak sprawdzić - jak już go otworzysz (siłownik (czarna skrzynka)) podłącz sie bezpośrednio pod silniczek (12V)

 

A jeśli nie działa - najprawdopodobnie "obudowa się wyrobiła" i silnik wyskoczył trybów (zawiesił się). Kawałek cienkiej tektórki włożony podczas składania po stronie trybów (między białą obudową trybów a czarną siłownika) powinien załatwić sprawę.

 

 

p.s.

sorki dopiero zobaczyłem że jest to E-34

opis wyżej dotyczy E-36 - ale może być podobnie