mam e 36 , 318 1,7 TDS

od tygodnia miałam lekki problem z zapaleniem auta;

w piatek jechałam nim po raz ostatni - odpalił za drugim razem z 1.

W poniedziałek nawet nei próbował kręcić- zero jakiejkolwiek próby.

 

A teraz zagadka- co mu jest ??

- akumulator wyjęliśmy i sprawdziliśmy - sprawny

- świece pewnie do wymiany ale nei odpowiadają przecież za zapalenie w dieslu, do tego stopnia aby nie kręcił w ogóle

- na pewno tankowałam diesla :)

- brak immobilaisera- któryś poprzedni właściciel wymieniał stacyjkę.

Amatorsko -zostal zerwany pasek pod kierownicą który już notabene został naprawiony

 

rozrusznik ?? takie objawy ?? komputer??

 

no więc co ??? i za ile .... :roll:

 

poradźcie coś, bo inaczej pozostanie hol... a przedtem wolałabym się nastawić na taki wydatek

Sprawdź jeszcze kable idące do rozrusznika może któryś jest poluzowany i nie ma odpowiedniej przewodności spotykałem się często z taką przyczyną ciężkiego rozruchu w dieslach

i jest wszystko ok, więc dziś czeka mnie holowanie :/ chyba że odpali z liny- tylko nie mam pojęcia czy mi się uda taki trik

okazało się że szczotki w rozruszniku się zużyły- czyli ich już nie bylo :doh:

 

do tego zwarcie w cewce w rozruszniku :/

 

koszt naprawy to ok 150 zl razem z zakupem części także upiekło mi się :norty: