Na biegu jalowym obroty faluja od 900 do 1500, ale wtedy gdy silnik jest ciepły. Co trzeba wymienic zeby to naprawic. Silnik 1,8i bez gazu. W silniku nic nie stuka nic nie puka :P

moja propozycja jest taka wyjmij zawór krokowy zamocz go na noc w rozpuszczalniku nitro po wyjęciu i osuszeniu pstryknij jakimś środkiem penetrująco smarującym i sprawdź efekt.

dzieki wielkie pzd

na noc :?: :?: nitro jest tak mocne ze wystarczy 10-15minut!!!ja swojego mylem w acetonie 5minut wyczyscilem go pedzelkiem i :mrgreen: po krzyku

Wpisz w szukajkę "falujące and obroty". Temat często poruszany i opisywany.

 

Generalnie to może być lewe powietrze, przepływomierz odmawia współpracy, silnik krokowy (zwany krokówką), filtry, przewody wysokiego napięcia i świece. Poszukaj. :cool2:

 

EDIT:

A ja krókówkę moczyłem na przemian w Penetrusie (odpowiednik wd40) i w benzynie ekstrakcyjnej przez 2-3 godziny. Także pomogło. Aha, nie zaszkodzi trochę tym ustrojstwem potelepać. ;) :mrgreen:

ok bede szukal, a mozecie mi jeszcze wytlumaczyc gdzie moze byc ten silniczek. Dzieki pozdrawiam

pod kolektorem dosc ciezki dostep tu jest z 1,6 czesc.8

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA71&mospid=47435&btnr=13_0390&hg=13&fg=15

http://www.realoem.com/bmw/select.do

Tutaj wpisz 7 ostatnich znaków VIN. A później poszukaj w spisie. Krokówka może być albo przy podszybiu, albo pod kolektorem wlotowym. Zależy od silnika.

 

W razie problemów pisz.

 

W m40 jest tutaj - nr 8.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA31&mospid=47436&btnr=13_0365&hg=13&fg=15

mam zaizolowany taki przewod do filtra powietrza moze to byc powodem falowania obrotów?dzieki pozdrawiam