temat juz kiedyś był poruszany ale nie znalazlem nic na temat demontazu stacyjki.

moj problem polega na tym, że stacyjka zaczęła się obracać dookoła.

liczac na to, że to wina wkładki zamówiłem nową z ASo za 230zł i muszę zdemontować starą.

Problem w tym, że aby wysunąć bebenek trzeba ustawić klucz w 1-wszej pozycji zapłonu, a u mnie stacyjka zdechła na 2giej pozycji i nie da sie za nic cofnąć.

Tak więc pozostaje tylko wycięcie starego wkładu, tak przynajmniej powiedzieli mi w ASO.

zanim zabiorę sie do pracy chciałem się tylko upewnić, że wpierw musze ściąć zaznaczony na zdjęciu pierścień.

Ale co potem? POMOCY :mad2:

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/327/77d2cbb2a9bdfe19.jpg

nie myśl sobie że stary bębenek wyjmiesz i włożysz bez wyciągania stacyjki niestety trzeba rozebrać cała kierownice i wyjąc stacyjkę i zobaczysz co za bajzel sie tam zrobił myślę ze sam bębenek niewystarczy! za ta kasę mam cała stacyjkie z kluczami!