u mnie tez od dluzszego czasu kierownica nie odbijała, wspomaganie zaczelo glosno pracowac - buczało, poziom plynu ok wiec nie wiedzialem co sie dzieje. Po miesiacu wspomaganie stracilem, wyglada na to ze wysiadla pompa - baaardzo ciezko teraz sie kreci na postoju, jezdzic idzie, ale... nadal buczy czasem - magiel do wymiany ?? Kierownica nadal nie odbija, plyn nie cieknie

poczekaj jeszcze trochę, to będzie od razu samochód do kasacji. Wkurzające są takie posty.

Dorzucęparę słów.

Obecnie posiadam Adama z Opla:) (Vectra b) niestety BMW sprzedane.

 

Wymieniałem maglownicę w warsztacie w Walbrzychu (AutoRege ul. Wrocławska). W moim Oplu miałem ZF-ską maglownicę, która jest dość cienka i założyłem Saginafa (obie robią dla Opla - żaden zamiennik). Koszt całej operacji do Opla 650zł (montaż, robocizna, gwarancja na rok, czas około 2-3 godziny). Zostawia się stary magiel a Pan daje jużz regenerowany. Nie jest towarsztat gdzie Pan mechanik wymyśla cuda i odpowiaada na wszelkie pytania i nie naciąga na niepotrzebne koszty. Nie wiem jaki jest koszt w BMW ale kolega do Audi 80 za magiel zapłacił 150zł.

Gdyby ktośchciał namiary to mogę podać.

Rok temu mialem regenerowaną maglownice i NIE zapeszajac narazie jest ok całkowity koszt 300 (dokładnie nie pamietam bo robiłem kilka rzeczy za jednym razem)