Nierówne wolne obroty i przestał działać ekonomizer

[czarnyleszek]

Witam e39 530d automat

Mam mały problem dziś rano, po odpaleniu (przez weekend nie jeżdziłem)zauważyłem brak wskazań ekonomizera i delikatne wilbracje na wolnych obrotach -nierówną pracę. Obroty rosną do końca ale nierowno -telepie delikatnie silnikiem .Czy toś ma pomysł na diagnozę? Nie pali się żaden komunikat , czy to jakieś typowe niedomaganie ? Co można sprawdzić ,które łączenia wtyczki w komorze silnika ewentualne co spróbować przeczyścić? Test zegarów OK eco wychyla się Z góry dziękuję za podpowiedz . :duh:

[ventola]

sprawdź czujnik z tyłu mostu

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=84700&highlight=

[czarnyleszek]

Dzięki za radę ale chodziłomioekonomizer ,licznik prędkości działa ,nota bene ekonomizer ruszył równiez jak puknąłem dłonią w deskę natomiast pozostał dalej nie rozwiązany problem nierównych obrotów silnika dalej lekko potrząsa. Wyczyściłem dziś EGR oraz sprawdziłem filtr powietrza - nówka nic niepomogło dalej telepie zwłaszcza jak gorący. Czasami ma przebłyski że chodzi równo ale jednak tylko czasami. Czy macie noże jeszcze jakieś sugestie?? Co do jazdy -zachowuje się ok! płynnie przyśpiesza i nie odczułem jakiś spadków mocy

[ventola]

Pisałeś o braku brak wskazań ekonomizera, a to również związane jest z uszkodzeniem czujnika z tyłu mostu. Piszesz że puknąłeś w deskę rozdz. i zaczął działać to coś musi go rozłączać.

Co do szarpania na ciepłym silniku spr tu bo może to coś z krzywym dociskiem sprzęgła http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=271615

[czarnyleszek]

Mam automat , więc jakby nie jest to problem sprzęgła .

[chaber]

Witam!

Podczepie się pod temat bo od niedawna mam ten sam problem z falowaniem na wolnych obrotach (525d). Również czasem ma "przebłyski" i pracuje normalnie, zwłaszcza jak się przegazuje. Falowanie jest także odczuwalne przy jeździe na jedynce bez gazu - lekko szarpie- różnica e najgorszym przypadku jest +/- 50 obr/min.

 

Dodam jeszcze, że byłem u fachowca co się zajmuje wyłącznie BMW i z opinii od innych wiem że sie zna. Podpiął pod komp i stwierdził, że przy silniku wszystko jest ok, a usterka może być spowodowana nieszczelnością w układzie dolotowym.

 

Może ktoś wie gdzie szukać ewentualnych usterek w dolocie ??