W moim m20 stukaja zawory, byly ustawiane podczas remontu i mechanik ustawil je troche ciasniej, przysluchiwalem sie innym m20b20 i zawory tak nie klepia jak u mnie, co mam robic ??

daj komus kto sie na tym zna , a nie byle mechanikowi ktory zle ustawil.

PS. ja tez musze u siebie ustawic :P

mam ksiege i wiem jaka musi byc przerwa no ale tez klepaly w takim ustawieniu

być może masz już wytarty wałek lub dzwigienki zaworowe.

Jak silnik ma duży przebieg to ustawianie przerwy tylko szczelinomierzem nie ma sensu. Zawsze beda klepaly. Dzieje sie tak, ponieważ miedzy dzwigienka a popychaczem polaczenie nie jest plaskie tylko juz zaokraglone i wsadzajac sztywny szczelinomierz bedziemy mieli zawsze wiekszy luz niz ten na szczelinomierzu, takze trzeba ustawiac troche na sluch.

 

Inna przyczyna moga byc juz luzy na prowadnicach. I jest to bardzo czesta bolaczka m20

 

Tez mam m20b20 i mimo, ze zawory byly juz ze 2 razy ustawiane to ciagle klepia.