Witam wszystkich, po tym jak brat miał stłuczke moja beta wyskoczyły mi dwa problem. Pierwsza to spadek mocy nie chce sie rozpedzać i pali drugie tyle co wcześniej. Drugi to dziś zauważyłem po powrocie z pracy otworzyłem maske i odkreciłem korek od płynu chłodzacego i płyn z ciśnieniem wypłyną z chłodnicy. Pozdrawiam

może jak był ten dzwon to uciekła woda a potem ktoś jechał i przegrzal albo od uberzenia pęklo coś w silniku pompa wody głowica ale to jest mało prawdopodobne sprawdz uszczelkę pod glowicą

Dzwon był lekki nawet nie doszło do chłodnicy, pogiete zostały tylko grill i maska więc uszkodzenie chłodnicy czy bloku odpada.

Jeśli odrazu po jeździe - gorący silnik - odkręciłeś korek od chłodnicy to nic dziwnego że płyn wypłynał pod ciśnieniem. Płyn chłodniczy po rozgrzaniu do temperatury roboczej znajduje się pod ciśnieniem w układzie.

Jeśli odrazu po jeździe - gorący silnik - odkręciłeś korek od chłodnicy to nic dziwnego że płyn wypłynał pod ciśnieniem.......

 

W sprawnym układzie nawet po odkręceniu korka bezpośrednio po jeździe płyn nie wypływa - co najwyżej podnosi się do wartości MAX - chyba iż jest go zbyt dużo.

 

 

Pzdr,