Prosze o info bo nie moglem sie doszukać, czy do silnika M62 z E38 1997 byly 2 czy jedna sonda lambda, a jesli byly 2 to czy są takie same?

Zamierzam wlasnie wymienic na nowe NGK np.

http://www.allegro.pl/item368213097_uniwersalna_nowa_sonda_lambda_4_przewodowa_ngk.html

A nie ma przypadkiem 4 sond? Na lewa strone silnika i na prawa i dwie przy kazdej rurze wydechowej. Przynajmniej w 728 tak jest. Cena w serwisie bmw tez jest calkiem niezla bo za sztuke trzeba zaplacic ok 120funtow. Ciekawe jaka jest roznica miedzy podrobkami a oryginalnymi?

oooopps... lepiej zeby nie byly 4 szt bo zbankrutuje. Na zdjeciu znalazlem 2, ale nie jest to dla mnie takie jasne:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF81&mospid=47517&btnr=18_0255&hg=18&fg=10

 

Roznica miedzy orginalami i NGK jest taka za NGK jest podobno trwalsze i podobno szybciej reaguje na zmiane parametrow spalin.

Dwie przy wydechu i jeszcze te

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF81&mospid=47517&btnr=11_2283&hg=11&fg=50