Po wyjęciu tylnego zawieszenia i odłączeniu czujników ABS umarł licznik kilometrów i wskaźnik zużycia paliwa :mad2: . Ponoć czujnik ABS-u jest związany z licznikiem. Czy ktoś wie jak można sprawdzić czujnik, lub co może być przyczyną padniętego licznika? :roll:

jakbys poczytal najpierw, a nie od razu pytal to bys na milion procent sie dowiedzial :mrgreen: sprawdz kabelki od czujnikow czy nie urwane a jak nie urwane to wykrec i przeczysc jeszcze raz czujniki i zakrec.

Zegary "ciągną" dane z czujnika ABS tylnego lewego koła. Jak on padnie/jest odłączony to nic nie działa. Jeśli chodzi o czujnik to podłącz pod kompa i zobacz co wyskoczy.

A czy jest możliwe ,że jak padnie czujnik ABS to szarpie autem przy jeździe na niskich obrotach? U mnie zaczęło szarpać jak przestał działać licznik kilometrów. Kiedyś tak się działo jak zamontowałem chipa z allegro od gościa (fastuning) :jawdrop: . Dodam ,że BMW 525 td pompę i nastawnik ma sprawny.

Już po problemie. :mrgreen: Byłem u elektronika i wyszło na to ,że licznik kilometrów jest podłączony do dyfra a nie do ABS-u Dodam tylko ,że to BMW 525 td z 1995 roku jakby kto miał taki sam problem.

Już po problemie. :mrgreen: Byłem u elektronika i wyszło na to ,że licznik kilometrów jest podłączony do dyfra a nie do ABS-u Dodam tylko ,że to BMW 525 td z 1995 roku jakby kto miał taki sam problem.

od tej informacji należało zacząć