Witam nie wiem czy był poruszany taki temat ale wymieniłem wczoraj olej zalałem Mobil Super S 10w40 prędzej nie wiem co miałem bo auto przyjechało z Niemiec przebieg 192tys. Dzisiaj rano odpalam a tu słychać bociana :duh: dodam że mam silnik m40 Autko klekocze jakieś 5 min aż złapie temperaturę i jest ok przed wymianą oleju klekot był tylko przy odpaleniu silnika więc moje pytanie brzmi czy istnieją jakieś magiczne środki aby uciszyć ten klekot przykładowo jakieś oleje itp. czy odkładać pieniążki na rozrząd???

Witam nie wiem czy był poruszany taki temat ale wymieniłem wczoraj olej zalałem Mobil Super S 10w40 prędzej nie wiem co miałem bo auto przyjechało z Niemiec przebieg 192tys. Dzisiaj rano odpalam a tu słychać bociana :duh: dodam że mam silnik m40 Autko klekocze jakieś 5 min aż złapie temperaturę i jest ok przed wymianą oleju klekot był tylko przy odpaleniu silnika więc moje pytanie brzmi czy istnieją jakieś magiczne środki aby uciszyć ten klekot przykładowo jakieś oleje itp. czy odkładać pieniążki na rozrząd???

Nalej mu oleju pod maxa

A ja proponuje zmienic olej. Mobil one jest dobry do polonezow i maluszkow a nie do bmw!!

 

Ja bym na Twoim miejscu zmienil na Castrola, Shela albo Mobila. Ja mam mobila i jest cisza przy prawie 250 kkm.

A ja proponuje zmienic olej. Mobil one jest dobry do polonezow i maluszkow a nie do bmw!!

 

Ja bym na Twoim miejscu zmienil na Castrola, Shela albo Mobila. Ja mam mobila i jest cisza przy prawie 250 kkm.

Z tego co podałeś, jedynie Shell jest OK. Mobil, Castrol to lipa rozlewana w Polsce.

Koledzy mają rację...ja wcześniej miałem olej Mobil Super S i...zmieniłem na Castrola Magnatec...Nie wiem czy podrabiany,ale silnik ciszej pracuje...przynajmniej mam takie wrażenie...

Mówicie że to wina oleju hmmm będę musiał spróbować tylko szkoda tego bo zrobiłem na nim 300km

A ja proponuje zmienic olej. Mobil one jest dobry do polonezow i maluszkow a nie do bmw!!

 

Ja bym na Twoim miejscu zmienil na Castrola, Shela albo Mobila. Ja mam mobila i jest cisza przy prawie 250 kkm.

 

Występuje pewna niekonsekwencja w twojej wypowiedzi. To ma lać tego Mobila czy też nie - skoro nie jest dobry do BMW?????

 

Pzdr,

Witam nie wiem czy był poruszany taki temat ale wymieniłem wczoraj olej zalałem Mobil Super S 10w40 prędzej nie wiem co miałem bo auto przyjechało z Niemiec przebieg 192tys. Dzisiaj rano odpalam a tu słychać bociana :duh: dodam że mam silnik m40 Autko klekocze jakieś 5 min aż złapie temperaturę i jest ok przed wymianą oleju klekot był tylko przy odpaleniu silnika więc moje pytanie brzmi czy istnieją jakieś magiczne środki aby uciszyć ten klekot przykładowo jakieś oleje itp. czy odkładać pieniążki na rozrząd???

Wymiana oleju na inny nic Ci nie pomoże, stosuj Mobila. Zwróc uwage czy olej jest brudny jesli tak to możesz spróbowac wymienic olej i filtr oleju jeszcze raz ale są małe szanse że ucichnie. M40 wszystkie klepią przy uruchomieniu. Jedynym rozwiazaniem jest wymiana silnika na M43.

Wymiana silnika :!: :!: :!: :duh: przecież wszystko było ok przed wymianą oleju klekotał 2 sekundy a teraz po wymianie dobre 5 min czyli coś jest nie tak :!: a co do silnika sprawuje się super nie mam z nim problemów

To po co mam wymieniać silnik :lol:

Hmmm - kolego - po pierwsze to z jakiego żródła kupiłes olej??? Wiesz, że podrabia się wszystko???

Po drugie - skoro auto ma już prawie 200tys km przebiegu ( o ile jest rzeczywisty - ja raczej skłaniam się ku większemu przebiegowi ) to szkalnki ( popychacze czy też kompensatory luzu zaworowego ) mają prawo klekotac i nadawac się na wymianę.

Wymienia się najlepiej kompletem - zaoszczędzisz potem na niepotrzebnej wymianie paska rozrządu. Koszt SKC albo INA - około 50zł/szt. Więc majątek to nie jest a klekotanie powinno ( powtarzam powinno bo nie zawsze tak jest ) się zmniejszyć. Wszystko zalezy od stanu innych elementów rozrządu.

 

Jak dla mnie klekotanie przez 5 minut niest niedopuszczalne i strasznie denerwujące.

 

Pzdr,

Wymiany oleju z powodu klekotu to tylko maskowanie problemu. Klekot świadczy o zużyciu popychaczy, dźwigienek czy innych elementów - dokładnie nie wiem, nie jestem specjalistą :) W każdym bądź razie, jeśli chcesz dłużej pojeździć tym samochodem warto zainwestować kilka stówek i zrobić mały remoncik. Jak by nie było, to silnik powinien cichutko pracować na pełnym syntetyku. Jeśli się mylę, to mnie poprawcie, ja tu tylko sprzątam :mrgreen:

Tak jak pisalem ci wczesniej wlej mu oleju pod maxa zatopisz bociana :mrgreen:

Ten Olej kupiłem u mechanika zapłaciłem za to 130zł razem z wymianą i filtrem oleju

Ten Olej kupiłem u mechanika zapłaciłem za to 130zł razem z wymianą i filtrem oleju

W M40 raczej nie usuniesz klekotania, ja swego czasu z tym walczylem wymienialem oleje byla pewna poprawa ale nie na dlugo, wiec wymienilem popychacze hydrauliczne i przez rok bylo OK, wiec dalem sobie spokoj, rano na zimnym poklepie i za pare minut przestaje. U Ciebie musial byc ten klekot ale moze dopiero teraz zauwazyles. Po sluchaj innych M40 zobaczysz ze tak samo slychac bociana jak odpalają np. rano, niektore M43 tez klekotają. To normalne w M40, z niektorych to slychac nawet cykliczne stukanie. Jesli chcesz to naprawic musisz wydac na caly rozrzad ok 2500zł. Moge cie pocieszyc tym ze 99% M40 tak klekotają. Jest ogolna zasada ze popychacze nalezy wymieniać po ok 100tys km. Mozesz sprobowac wymienic same popychacze jeden to koszt 50zl - jest ich osiem, u niektorych ta wymiana przynosi skutek.

Ten Olej kupiłem u mechanika zapłaciłem za to 130zł razem z wymianą i filtrem oleju

W M40 raczej nie usuniesz klekotania, ja swego czasu z tym walczylem wymienialem oleje byla pewna poprawa ale nie na dlugo, wiec wymienilem popychacze hydrauliczne i przez rok bylo OK, wiec dalem sobie spokoj, rano na zimnym poklepie i za pare minut przestaje. U Ciebie musial byc ten klekot ale moze dopiero teraz zauwazyles. Po sluchaj innych M40 zobaczysz ze tak samo slychac bociana jak odpalają np. rano, niektore M43 tez klekotają. To normalne w M40, z niektorych to slychac nawet cykliczne stukanie. Jesli chcesz to naprawic musisz wydac na caly rozrzad ok 2500zł. Moge cie pocieszyc tym ze 99% M40 tak klekotają. Jest ogolna zasada ze popychacze nalezy wymieniać po ok 100tys km. Mozesz sprobowac wymienic same popychacze jeden to koszt 50zl - jest ich osiem, u niektorych ta wymiana przynosi skutek.

Ten Olej kupiłem u mechanika zapłaciłem za to 130zł razem z wymianą i filtrem oleju

 

 

Moim zdaniem nie kupuje się oleju z niewiadomego źródła. Mi też kiedyś proponowali w warsztacie olej z beczki - bo po co przepłacać w hurtowni skoro to wyjdzie taniej. ( beczka Castrola a w środku LOTOS ).

Także nie polecam kupowania części oraz mat.eksploatacyjnych u mechaników - chyba, że mają części oryginalne zapakowane w pudełkach. Często jeest tak, że płacisz za coś innego a w środku jest (jak się później okazuje) tez coś innego.

 

Pzdr,