Gdzie zamontować nieseryjną zmieniarkę??

[saku82pl]

Witam. Już nie mam pomysłów. Najpierw była w bagażniku pod szybą - porażka, nie wiem skąd wpadłem na taki pomysł. Później w lewym tylnym rogu, lepiej dopóki jade wolno, od ok. 80 kmh fatalnie. Najlepszy efekt był jak sobie luźno leżała w bagażniku do niczego nie przymocowana :shock: . No ale tak nie może być. Myślałem już, że może ją przeniose do przodu, np pod schowek?? Macie jakiś sprawdzone miejsca?? Dodam, że montowałem ją jak narazie tylko w poziomie. Może w pionie było by lepiej??

[saku82pl]

Nie wierze, że zmieniara jest aż takim luksusem, że nikt nie montował :)

[zielo]

No luksus to to chyba nie jest. Ja z braku pomysłów najpierw miałem tak jak piszesz, luźno w bagażniku. Na każdym wyboju podskakiwała i oczywiście przerywała, psując całą frajdę. Tego patentu więc nie polecam. Następnie dokupiłem oryginalne uchwyty, na których zmieniarki montowane są po lewej stronie auta i przymocowałem z ich pomocą właśnie pod szybą. I dopiero tak umocowana przestała przerywać. Piszesz, że u ciebie nie zdało to egzaminu. Wiadomo, że jak trzeba wozić dużo bagażu, to zmieniarka w tym miejscu będzie przeszkadzać ale ja jeżdżę z Anglii (pustym raczej nie jadę :twisted2: ) i nie narzekam. Jest możliwie najdalej z prawej strony i nie przeszkadza. Miałem możliwość zakupić komplet uchwytów wraz z boczkiem bagażnika, żeby był oryginał ale to jednak zajmuje zbyt dużo miejsca.

Ja mam e46 ale bagażnik wiele się nie różni.

 

Dodam, że uchwyty oddzieliłem od ściany bagażnika taśmą grubości 2 mm, a sama ich konstrukcja powoduje, że między ścianą a zmieniarką jest ze 2 cm odstępu. To również pewnie zmniejsza drgania.

[saku82pl]

Mój błąd. Zapomniałem napisać, że chodzi mi o miejsce, w którym nie będzie płyta przerywać. Bo jak narazie jest fatalnie. Jak jadę wolno to jeszcze idzie wytrzmać, ale jak szybciej od 60 w górę to ciągle przerywa.

[zielo]

Mi też własnie o to chodziło :P

U mnie na swobodnie leżącej zmieniarce przerywało jak diabli.

Po zamocowaniu pod szybą jest ok, muszę najechać na coś naprawdę dużego (czego chyba każdy z nas unika), żeby przerwało.

Może podmień swój sprzęt z kimś na chwilę, zobaczysz, czy to może zmieniarka już zmęczona.

Zauważyłem też - przynajmniej tak jest u mnie - że lepiej chodzą oryginalne płyty niż wypalone na kompie, a jak już wypalane, to z wolną prędkością zapisu, np. x8 zamiast x48. Oryginalna płyta nie przeskakuje u mnie nigdy.

[saku82pl]

Mi też własnie o to chodziło :P

U mnie na swobodnie leżącej zmieniarce przerywało jak diabli.

Po zamocowaniu pod szybą jest ok

 

no ale u mniej jest dokladnie na odrwót??!! czy ja jakos niezrozumiale pisze??!! najpierw przykrecilem ją na sztywno do podszybia w bagazniku i to bylo jak dotad najgorsze rozwiazanie, dzis zmieniarke polozylem swobodnie w bagazniku i wlasciwie nie przerywa, ale dobra, zamkniemy ten temat bo widze ze malo kto ma o tym pojecie, sam sobie poradze...

[saku82pl]

Jak pisałem wyżej tak zrobiłem. Więc po poprzednich doświadczeniach, zdecydowałem, że zmieniara będzie na podłodze bagażnika. Przymocowałem ją do dywanika za pomocą rzepa. Pomysł rewelacja bo i nie szpeci samej zmianiary jakimiś śrubkami itp, a dwa że w każdej chwili można ją przełożyć w inne miejsce gdybyśmy chcieli przewieźć jakiś większy bagaż, albo w ogóle wyjąć. No i najistotniejsza dla mnie rzecz - brak jakicholkwiek przerw w odtwarzaniu muzy. Sam rzep nie powoduje, że zmieniara jest na sztywno przymocowana do budy, no i tym samym nie są przenoszone na nią drgania. Jak ktoś będzie mieć podobny dylemat co ja to polecam mój pomysł...

[gtAreckilt]

Witam!

Zazwyczaj zmieniarki sa wyposazone w regulacje miekkiego zawieszenia wewnetrznego mechanizmu. Jezeli nie bedzie ona prawidlowo ustawiona, tlumienie wstrzasow nie bedzie dzialac porawnie i muza bedzie sie jakac.

W oryginalnej zmieniarce BMW firmy Pioneer, na bocznych sciankach sa lukowato rozmieszczone otwory. Skrajne sa opisane jako V - vertical, czyli pionowo i H - horizontal, poziomo

W innych typach zmieniarek jest podobnie.

Nalezy sprawdzic, czy czasami nie ma takiej sutuacji, ze znacznik jest widoczny w otworze jest ustawiony na V przy lezacej poziomo zmieniarce.

[saku82pl]

No ta moja też jak dobrze pamiętam ma takie otwory. Ale szczerze, problem chyba już rozwiązany. Dziś jechałem po tych samych dziurach co kilka dni wcześniej ze zmieniarą w poprzednim miejscu i nic, zero "jąkania" jak to napisałeś. Ale dzięki, jeszcze rzucą na nią oko i zobacze jak to tam jest ustawione. Pozdro... :cool2: