niestety przy wale na wejsciu do mostu mam wyrazny wyciek(oleista galareta). Przypuszczam ze bedzie sie to pogarszalo.

Mechanik polecil kupil nowy simering, nakretke i tuleje rozporowa do wymiany zeby to uszczelnic.

Problem pojawil sie taki ze w sklepie oznajmiono mi ze simering (pierscien uszczelnienia walu) owszem mozna zamowic ale na zadnym schemacie nie ma wyszczegolnionej narketki ani tuleji.

 

No i faktycznie tak jest:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=33_1184&hg=33&fg=05&hl=31

(jest tylko to uszczelnienie, nr 10)

 

Jak to w takiej sytuacji ugryzc? Wyglada ze bmw nie przewidule wymiany tego jak cos to caly most trzeba :)

 

Mial ktos taka sytuacje w e46 ze mial w tym miejscu wyciek?

Sam odpowiem.

Wymienia sie w tym modelu tylko simering i wszystko pasuje.

 

czesci (grosze) i robota w aso ok 650zł.

 

Troche przykre że wyciek pojawił się przy 140kkm ale coż to tylko trójka :)