nowe tanie auta - na ile bezpieczne

[sylwo]

moi rodzice wtedy kupowali punto i w kazdym programie tv motoryzacyjnym i gazecie porownywali cashtesty klasy compact - punto, corsa, twingo, fiesta, itd..

swiadomosc jak swiadomosc, bariera cenowa sie liczy bardzo w tym segmencie.

ja np kupowalem corse B,ale do dzis bladego pojecia nie mam jaki miala wynik w testach zderzeniowych. ale przesiadalem sie z malucha, wiec wiedzialem ze kupuje auto bezpieczniejsze..bariera cenowa byla jednym z glownych czynnikow decydujacych o kupnie.

p.s. twingo punto corsa fiesta to nie klasa compact.

[Astro]

twingo konczylo strefe zgniotu w bagazniku,

 

Nie było aż tak źle ...

[Cementowy Jasio]

Jakby ludzie tak bardzo przejmowali się crashtestami to kto kupiłby smarta? :?: A jakieś tam espero, o którym ktoś tam wyżej wspomniał, nie było jakąś totalną padaką. W ogóle auto to miało być Citroenem Xantią, ale Citroenowi ponoć nie spodobała się bryła i dlatego skończyło jako Daewoo. Pewnie gdyby wypaliła sprzedaż projektu Citroenowi, wszyscy dzisiaj by się podniecali jakie to świetne auto i jaką ponadczasową bryłę ma, ale że Daewoo to wszyscy się śmieją i psioczą bo tak robi ogół, więc po co się wyłamywać. Ignorancja? Ktokolwiek miał Espero i zaliczył nim jakąś stłuczkę, by mieć punkt odniesienia? A potem dziwimy się że ludzie mówią, że BMW to tylko dresiarze mają, a sami kierujemy się stereotypami na temat innych marek.

[zalew]

Jakby ludzie tak bardzo przejmowali się crashtestami to kto kupiłby smarta? :?:

??

http://www.youtube.com/watch?v=02eghIfyHP0

[Cementowy Jasio]

http://www.youtube.com/watch?v=CJHpUO-S0i8&feature=related

 

może to i ładnie wygląda, ale w rzeczywistości przy spotkaniu z chociażby tirem chyba w polonezie miałbym większe szanse niż w tym pudełku po zapałkach.

[Astro]

http://www.youtube.com/watch?v=CJHpUO-S0i8&feature=related

 

może to i ładnie wygląda, ale w rzeczywistości przy spotkaniu z chociażby tirem chyba w polonezie miałbym większe szanse niż w tym pudełku po zapałkach.

 

Z tirem to malo jaki samochod ma szanse, a pozatym to lepiej przy takim wypadku zginac niz np. byc wazywem do konca zycia.

NCAP Smarta http://www.euroncap.com/tests/smart_fortwo_2007/303.aspx

 

Nie zawsze wieksze znaczy lepsze, dowod Nissan Navara nie pelna 1 gwiazdka : http://www.euroncap.com/tests/nissan_navara/317.aspx

[Cementowy Jasio]

Ciekawa jest jedna rzecz w tych testach NCAP - czemu samochody w jednej klasie nie są testowane z tą samą prędkością i taki Smart ma test przy 50km/h a podobny do niego Matiz już przy 64km/h?????

 

edit: i jeszcze jedno pytanie, bo oglądam te crash testy, dlaczego przy niektórych autach uderza się lewą stroną przodu auta, a w innych prawą??? czemu te testy nie są jednakowe dla wszystkich? :!:

[zalew]

Nie zawsze wieksze znaczy lepsze, dowod Nissan Navara nie pelna 1 gwiazdka : http://www.euroncap.com/tests/nissan_navara/317.aspx

pickupy sa slabe w te klocki.. przejrzyj np testy amerykanskich pickupow, f150 itd, masakra..

[sylwo]

http://www.youtube.com/watch?v=BaAB9RhoyJ8

to aktualny model f150.

a tu poprzedni model.tragedia.

a tu jego odwieczny najwiekszy rywal dodge ram:

http://www.youtube.com/watch?v=eQWUjnsk6r8

i jego poprzednia generacja:

http://www.youtube.com/watch?v=6I2iKaHiNqM&feature=related

wnioski:ford i dodge wzieli sobie fale krytyki do serca i robia bezpieczniejsze samochody.ale i tak place przyfabryczne stoja pelne.cena benzyny przekroczyla 4 dolary za galon.ja widze ze juz amerykanie przestali tankowac do pelna. :twisted2: zupelnie jak w polsce.

zaskoczony pozytywnie jestem wynikiem smarta w crashtescie.

[zalew]

no widze ze w nowych faktycznie troche lepiej, bo mialem przed oczami testy poprzednich, ktore sa masakryczne :D