Jak w temacie , mam do wymiany amortyzatory,po poprzednim wlascielu nie wiem jakiej firmy albo sachs albo koni.. sprezyny sa krotsze ale max -30mm.

 

Zdecyduje sie na bilsteiny B4, co mozecie doradzic ,ktore sprężyny delikanie obnizajace w zakresie - 20m do -35mm max! ale raczej ta I granica.

Mam tez luzy w prawym drazku kierowniczym (pojdzie mysle do wymiany caly drazke z prawą koncowką), jak macie jakies rady czego dopilnowac czego, co sprawdzic, co przy takiej wymianie warto wymienic.. to dajcie takie rady postram sie zrozumiec i o taka wiedzie wzbogacic. bo o zagadnienie zawieszenia ocieram sie w I raz w taki szerszy sposob, Iraz mam do wymiany amorki:), moze mi tez powiedzec jakie ceny warsztaty sobie stawiaja za wymiane amorow.. z tego co sie orientowalem to do mojego modelu komplet bilsteinow b4 bez sprezyn wyjdzie mnie ok 700zł

 

w ktoryms poscie czytalem:

"Jak wymieniasz amortyzatory to wymien koniecznie odbojniki, sprawdz łożyska amortyzatora - ta część która łączy amortyzator z budą auta."

 

Takie i podobne rady beda cenne postaram sie zaglebic w temat zawieszenia:)

 

Pozdrawiam.

Witam - co sprężyn to lepiej troszkę dołóż i kup H&R progresywne - spory komfort i jakosc. Ja tez mysle nad obnizeniu - tez max o 30mm najlepiej jeszcze mniej. Pozdrawiam