jak działa to dce spor/kąfort

2 pytanie póbowałem spalic gume nieda sie (automat)

pedal w podlodze gaz nic nawet delikatnie pószczając pedal hamulca nieda rady 1500 obrotów i niedarady trakca oczywiscie wylączona jakies zabespieczenie jesT?

jak działa to dce spor/kąfort

chyba "edc"

to utwardza Ci zawieszenie żeby nie pływało tak jak szybko jedziesz

7er to nie auto od palenia gumy :nienie:

EDC zmienia charakterystykę zawieszenia - bardziej miękkie, komfortowe, lub twardsze sportowe. U mnie po wciśnięciu pedału gazu bez kontroli trakcji traci od razu przyczepność, ale tak jak kolega wyżej napisał - to nie auto do palenia gumy. A później idzie opinia o właścicielach BMW...

2 pytanie póbowałem spalic gume nieda sie (automat)

spalic gumy sie nie da, to musisz sprzedac taka trefna beemke

 

 

dziwic sie ze tyle pozarzynanych automatow na rynku..

co to jest 'kąfort'?

EDC zmienia charakterystykę zawieszenia - bardziej miękkie, komfortowe, lub twardsze sportowe. U mnie po wciśnięciu pedału gazu bez kontroli trakcji traci od razu przyczepność, ale tak jak kolega wyżej napisał - to nie auto do palenia gumy. A później idzie opinia o właścicielach BMW...

 

To co za opony masz i z jakich obrotów? ;-) Bo tak normalnie to moim zdaniem 735iA nie da rady... nie takie silniki mają z tym problem.

 

750iA w E38 (przełożenia podobne jak 735iA) ma z tym delikatny problem na suchym asfalcie, Porsche 928 GTS z potężnym silnikiem V8 na szerokich gumach też tak nie przypali...

 

 

Pozdrawiam

ale to dce to inaczej nivo? bo te amortyzatory są pompowane :)

bo broblem jest taki ze jest bunia sztywna i wywalam te amory pompowane:)

ale to dce to inaczej nivo? bo te amortyzatory są pompowane :)

bo broblem jest taki ze jest bunia sztywna i wywalam te amory pompowane:)

 

kolego edc to nie jest nivo :!: :!: :!:

To co za opony masz i z jakich obrotów? ;-) Bo tak normalnie to moim zdaniem 735iA nie da rady... nie takie silniki mają z tym problem.

 

750iA w E38 (przełożenia podobne jak 735iA) ma z tym delikatny problem na suchym asfalcie, Porsche 928 GTS z potężnym silnikiem V8 na szerokich gumach też tak nie przypali...

 

 

Pozdrawiam

 

Może się źle wyraziłem. Nie chodzi mi o to że koła buksują w miejscu i ruszyć nie mogę, ale wystarczy jakiś delikatny piasek i tyłkiem lekko zarzuci. Przy włączonym ASC i wciśnięciu gazu w podłogę często przy ruszaniu miga mi kontrolka, czyli system się włącza. Wcześniej miałem opony Michelin, teraz Nexen.