Witam.

Klasycznie pękła głowica w 524TD (M21) ,to kupiłem używaną splanowałem,założyłem.wymieniłem moje wtryski bo nie było sterującego,ustawiłem zawory na 0,3 bo było na każdym ok 0,45 ,ustawiłem rozrząd na znaki tj. wałek górne krzywki 1 tłoka w górze ,pompa zblokowana , korbowód zblokowany na 1GMP i co ? i nie odpala . Po długim kęceniu na pełnym gazie odpali na ok 3 sek. na 2500. obrotów potem spada i gaśnie a z tyłu siwy dym jak by się coś paliło :?

 

Co można jeszcze zrobić poza oddaniem do ASO ?

Już w ASO.

 

Zobaczymy co było?