Prośba o rady przed planowanym zakupem

[Tomcio_e36]

Witajcie

Na forum jestem od dośc dawna,wcześniej użytkowałem dwie siódemy,obie e23,jedną automata,jedną manuala,obie 2,8 litra.Potem stałem się nieszczęśliwym posiadaczem trójki(żona się uparła ,niższe ubezpieczenia itp,zresztą ostatnią siedem rozwaliłem kompletnie,poślizg mi nie wyszedł,ja wyszłem cało)najpierw z silnikiem 1,8 m40-toto wogóle nie jeździło,teraz e36 z silnikiem m52b20-już jakoś to jeździ ale cały czas wspominam to płynięcie serią siedem,trójka to taka imitacja.No i w zeszłym tygodniu stało się -skok freestylowy na crossie,wywrotka,zerwane wiązadła krzyżowe przednie i poboczne,jestem po artroskopi,teraz przede mną dłuuuuga rehabilitacja.Potrzebuję auto wygodne a nie podrygiwacza.Stać mnie będzie na e38 z początków produkcji lata 1994,95(E32 odpada,nie podoba mi się linia a o e38 mażyłem dość długo).Myślę o przwiezieniu czegoś z zagranicy.I proszę was teraz o opinię na temat tego wozu,na co zwracać uwagę,najczęstsze usterki.Zaznaczam,że z podstawowymi a nawet poważniejszymi usterkami mechanicznymi raczej dam radę,ściąganie głowic w m30 rozbieranie dołów,wymiana panewek itp to dla mnie nie nowośc ,ale jednak w konstrukcyjnie starszych silnikach.Acha i bezwarunkowo automat(brak pełnej sprawności w prawym kolanie a umiem hamować automatem lewą nogą),myślę o silniku v8 3,0.Podzielicie się doświadczeniami?Acha i auto ma służyć do spokojnej ale mimo wszystko szybkiej jazdy,mieszkam na śląsku do pracy dojeżdzam drogą co ma trzy pasy w jedną stronę,więc...I jeszcze jedno-wiem że na ten temat będą niepozytywne opinie,ale będę musiał ją zagazować,jeżdżę dużo ,jakies30 tysięcy w ciągu roku i niewiele z tego to trasy,raczej odcinki rzędu 50-60 km.Pozdrawiam i biorę się za przeglądanie forum siedem,bo przyznaje że długo tu nie zaglądałem :mrgreen: :cool2:

[Norbi25]

witam ja mam E38 730i. jestem bardzo zadowolony z tego auta.same plusiki ale mysle o zkupie 750 pozdrawiam

[Panfil - BMW Klub Polska]

Po pierwsze, do tego silnika tylko instalacja sekwencyjna.

Po drugie - najwazniejsza jest bezwypadkowosc. Jezeli trafisz zadbany egzemplarz, to mysle, ze nie powinienes miec zadnych powazniejszych problemow. Np. w mojej E38 poza olejem, swiecami i filtrami nie musialem poki co wymieniac niczego.