Silnik M40 ma kolizyjny rozrząd?

[Inter]

Witam!

Mam pytanie dla zorientowanych. Jak w temacie. Czy silnik M40 ma kolizyjny rozrząd czyli jeśli zerwie się pasek rozrządu to tłoki "spotykają" się z zaworami co skutkuje remontem głowicy?

Niemiec mnie zapewniał, że rozrząd był robiony ale trochę nie wierzę w zapewnienia odkąd w Oplu miałem podobne zapewnienie i potem musiałem remontować silnik po tym jak strzelił pasek z przebiegiem 145kkm.

[grzes e30]

Tak ma kolizyjny rozrzad. i lepiej nie wierzyc nikomu na slowo.

Ja jak kupilem auto to wymienilem dla wlasnej pewnosci a ten stary byl jeszcze dobry.

 

Jak kupilem z kolega Opla kadeta w niemcach to na autobani pasek szczelil tylko ze kadet ma bez kolizyjny a my musielismy sie holowac 700km do domu...maskra :mad2: :duh: :mad2:

[Bartek]

Jak najbardziej TAK. Olej Helmuta bo Ty będziesz musiał ponosić koszty. Dla spokoju wymień, zapamiętaj przebieg itd.

Fajnie mieć M60 :lol:

Pozdr.

[tygrys]

panowie moj kumpel tez ma m 40 1.6 i zmienial pompe wodna i musial rozbierac rozzad i mechanik powiedzial mu zeby sobie odrazu pasek zmienil i tak zrobil zmienil sam pasek i teraz pytanie:)jak zmienil sam pasek to jak mu napinacz pusci to i tak mu roz%%%^&&^glowice nie.mam racje bo sie kumpel kloci zemna pozdro :twisted:

[AdminOld]

... to jak mu napinacz pusci to i tak mu roz%%%^&&^ glowice nie.

Coś chciałeś powiedzieć? Że mu rozwali głowicę? To po co te krzaczki?

Tygrys pilnuj się bo to już nie pierwszy raz...

[tygrys]

tak wlasnie chcialem napisac ze mu rozwali glowice 8) przeciez nie przeklinammmm :wink: pozdro

[130rapid]

mam racje bo sie kumpel kloci zemna pozdro :twisted:

 

Jeżeli nie zmienił rolek napinających, to... trzymaj za niego kciuki :twisted2: bo to rosyjska ruletka. Rolki wytrzymają do następnej wymiany, albo nie - a wtedy się zatrą, zatrzymają, błyskawicznie zniszczą (przegrzeją) pasek, który w końcu strzeli. Jeśli kumpel ma dobry słuch i refleks, być może usłyszy zapowiedź akustyczną katastrofy i zdąży wyłączyć silnik. Ale nie słyszałem jeszcze, żeby komuś to się udało.

[NiCkOS]

ja wymieniam pasek co 60 tysięcy kilometrów a napinacz zmieniam co dwie wymiany paska ...:) co do paska rozrządu dwa razy sie tego samego nie zakłada bo napewno szczeli może byc prawie nówka i też szczeli a co do napinacza tak jak kolega powiedział rosyjska ruletka wszystko dobrze dopóki nie zaczyna szumieć potem jazda z mokrymi dresami : :lol:

[Modestt]

Witam!!!

Kiedys miałem bmw 318 m40 i nie zmieniłem paska rozrządu i szlak trafił pokrzywiły sie zawory i oczywiscie musiałem planować głowice itd. KOSZTA były. Ale jak wszystko powymieniasz na czas to nic nie ma prawa sie stać POZDRAWIAM Teraz mam BMW silnik M43 łancuszek i jestem bardziej spokojny i zapewne zaoszczedze sobie wydatków!!!