NiCkOS

koledzy od x5 mają specyficzny humor :)

zapomniałem dodać możesz to zrobic samemu to bardzo prosta czynność i cieżko coś sknocić

kolego dymienie na czarno może byc spowodowane źle działającym doładowaniem może to byc zawór egr którego czyszczenie to bardzo prosta czynność wyciągasz ustrojstwo na zewnątrz i czyścisz w preparacie do czyszczenia gaźników lub benzynce i dieslu wiekszość problemów tego egr to poprostu nie domykający sie zawór i i uciekające ciśnienie z układu doładowania kolejna sprawa sensor doładowania lub ew problemy z turbiną wężami intercoolerem etc proponuje także wymienić filterek odmy olejowej która jest na górze silnika przykrecona do pokrywy zaworów w okolicach filtra powietrza jak filterek jest brudny to dymi tez ale głównie na niebiesko wymień go bo napewno nikt tego nie robił a napewno poprawi sie kultura pracy silnika pozdrawiam i zycze wszystkiego dobrego

witam czy mógłby ktoś podac mi kod do radia philipsa PH7850W1393811 z góry dziękuje

kolega MIAŁ DODGE 250 RAM 5.2 litra delikatnie mówiac bus nie delikatnie furgon hehe a miał tam silnik widlasty V8 a akumulator Fivestar 45 Ah nie do zajechania polecam Pozdro FunS BmW

te silniki są takie same oby dwa niczym sie nie różnią poza średnicą cylindra i to wszystko ...

Zmiana ? po Numerze Win wynika z tego że moje BmW jest ze stycznia 90 roku moze masz racje że to jakis model przejsciowy ... bardzo byłbym wdzięczny jakbyś mi napisał co to jest ?

mi się wytarł wałek rozrządu bo konik nie smarował go i przetarł szklanke i dlatego klepią ..... a tak nigdy nie było problemu z zaworami ...Pozdro FunS BMW

ja wymieniam pasek co 60 tysięcy kilometrów a napinacz zmieniam co dwie wymiany paska ...:) co do paska rozrządu dwa razy sie tego samego nie zakłada bo napewno szczeli może byc prawie nówka i też szczeli a co do napinacza tak jak kolega powiedział rosyjska ruletka wszystko dobrze dopóki nie zaczyna szumieć potem jazda z mokrymi dresami : :lol:

sprecyzuje pytanie bo nie mam aparatu cyfrowego więc ... mam licznik w moim bmw E-30 na szerokiej lampie z 90 roku zwykłe 1,6 M40 kolega ma taka samą tylko on ma na dole pod obrotomierzem skale spalania :) normalne w BmW ale ja nie mam tego ale za to mam pod samą 7 mały ekranik on może ma z 3 mm i jest okragły a w środku mam białą cyferke 3 i zastanawia mnie co to jest ? pomocy ...

zapomniałem dodać nie kupuj tłumika w bosalu bo cię pokroją jak za zboże za tłumik do Fiata 126 p bis któego miałem wczesniej chcieli ode mnie 495 zł podobno po jakis zniżkach..:)Pozdro FunS BMW

przeczytałem ksiażke o modyfikacjach samochopdu i co do wydechu dobrze jest zmodernizować katalizator poprzez wygładzenie powierzchni dostawania sie spalin i wydłużeniu jej zmniejszajac kąt dostawania sie spalin i trzeba ten katalizator umieścić jak najbliżej początku wydechu zaraz za sondą lambda i tym bardziej ma to lepsze zastosowanie w katalizatorach który jest zrobiony w technice ala plastry miodu :)gorące spaliny przechodzą gładko przez katalizator można zyskać na tym troche mocy ale nie wiele ale zawsze coś :)i dźwięk będzie ładniejszy

Chciałbym sie dowiedzieć co to jest a mianowicie ekranik pod obrotomierzem pod samą 7 i pokazuje mi on cyferke nr 3 o co chodzi nie wiecie może ? napewno ktoś wie więc piszcie :) Pozdro FunS BmW

słyszałem że można te koniki zmodernizować żeby wiecej się nie zapychały poprzez włożenie do takiego konika linki metalowej i delikatnemu nawiercaniu tą linką poprzez obkręcanie jej w wiertarce tak żeby zwiekszyć średnicę konika żeby nie było wiecej problemu ze smarowanien wałka ... co o tym myślicie ?

postanowiłem przy 4 browarkach w domu i długim płaczu nad moim maleństwem że kupie akuratnie nowy wałek nowe szklanki i nowe te koniki juz zrobie na cacy a i nową miseczke jej kupie bo w sumie nie zamierzam jej sprzedawać bo przywiązałem sie do niej zrobie ją na cacy i bedzie smigać :) nic mnei nie zaboli chyba po za kieszenią ale co mi tam to moja druga żona :)