witam tak jak w temacie proszę o wskazówki i uwagi( jak i na co zwrócić uwagę przy wymianie) ponieważ wiem ze samemu moza to zrobić.( Kiedyś na forum czytałem gotowy opis nie mogę go teraz odnależdz jak ktoś znajdzie również proszę o link).

dokładniej :tuleja czy łożysko

więc tuleja wahacza metalowo gumowa nie wiem jak mozna dokładniej heh na bank nie łożysko

kanał lub podnosnik ,auto w górę , odkręcasz osłone metalową pod silnlkiem a następnie 2 sruby mocujące tuleję i sciągasz ja, może schodzić opornie a następnie wciskasz nową wczesniej posmarować np .mydłem , nie smarować olejem lub smarem i składamy

Dzięki rzuć okiem na te tuleje to niby wzmocnienie to pic czy faktycznie coś daje ??http://www.allegro.pl/item303000743_tuleja_tuleje_wahacza_bmw_e46_meyle_wzmocnione_ss.html

meyle to dobra firma czy są wzmocnione tak jak pisza to nie wiem na 100% ale smiało możesz je zakładać

Jeszcze raz ukłony w Twoją stronę Bolo :modlitwa: za pomoc pozdrawiam

Hmm problem pozostał tuleje wymienione a stukanie ( takie głuche pozostało) rzadziej ale występuje a szczególnie jak koło na małych nierównościach zacznie " skakać" na pojedyńczym progu czy dołku nie co wy na to co jest do wymiany ??

Jeszcze jedno pytanie czy jakbym teraz zmieniał wahacz to te nowe tuleje muszę również wymieniać czy mogę je zdjąc i ponownie na nowy wahacz założyć ?

Prawdopodobnie masz do wymiany swożeń lub cały wahacz. Pprzy zmianie wachacza możesz spokojnie przełożyć tuleje z jednego na drugi.

Sprawdz jeszcze górna tuleje z łożyskiem amortyzatora.