Wentylator klimatyzacji jaki??wymiana???

[jacekkarasowski]

zadaje pytanie w imieniu mojego kolegi

jaki jest wentylator klimatyzacji w e39 2000 rok 3,0 d????

-trzypinowy ????

 

po drugie-czy do wymiany wystarczy demontaz zderzaka razem z belka???

[TheStig]

mi jak wentylator sie połamał w 530D to wymieniłem go nawet bez scigania zderzaka jest tam wystarczajaco miejsca wystarczy wykreic chwyty powietrza co sa od grila

[zbigniewst]

zadaje pytanie w imieniu mojego kolegi

jaki jest wentylator klimatyzacji w e39 2000 rok 3,0 d????

-trzypinowy ????

 

po drugie-czy do wymiany wystarczy demontaz zderzaka razem z belka???

 

a tu nie sprawdzisz ile ma pinow :?: ...http://bmwfans.info/original/ :P

Edytowane 14 Stycznia 2008 przez zbigniewst

[jacekkarasowski]

mi jak wentylator sie połamał w 530D to wymieniłem go nawet bez scigania zderzaka jest tam wystarczajaco miejsca wystarczy wykreic chwyty powietrza co sa od grila

wentylator razem z obudowa przykrecony jest na 4 sruby..

dales rade odkrecic to??????bo jakos tego nie widze na razie....

[zbigniewst]

moze dolne przez kratke w zderzaku :?:

[TheStig]

nie własnie obudowa była cała wymieniałem sam wiatrak ktory sie przecisnie przez gore a jesli cała obudowe to niestety zderzak musi byc odkrecony :/

[jacekkarasowski]

na to wychodzi inaczej sie nie da....

nie chce nam sie sciagac zderzaka,mamy wiec nadzieje ze sie uda.....

po drugie, jeszcze jedno pytanie-

zanim zaczniemy demontowac-CZY WENTYLATOR KLIMY MA JAKIS BEZPIECZNIK ALBO PRZEKAZNIK????jesli tak to gdzie, bo chcielibysmy to sprawdzic zanim zaczniemy demontowac

[jacekkarasowski]

nie własnie obudowa była cała wymieniałem sam wiatrak ktory sie przecisnie przez gore a jesli cała obudowe to niestety zderzak musi byc odkrecony :/

 

no moze i tak bo my musimy wymienic silnik chyba bo nie chodzil juz latem,ale kolega nie mial kiedy bo pracowal w anglii i teraz przyjechal na dwa miesiace i trzeba to zrobic

[TheStig]

z tego co widziałem caly osprzet wentylatora jest w samym silniku ktory go napedza a jesli odłczysz na panelu klime to niemaprawa sie załaczyc wiedz palcy nie utnie :)

 

 

 

 

co do wymiany silnika to moze wiecie z jakich przyczyn sie sfajczył ???

[zbigniewst]

nie własnie obudowa była cała wymieniałem sam wiatrak ktory sie przecisnie przez gore a jesli cała obudowe to niestety zderzak musi byc odkrecony :/

 

no moze i tak bo my musimy wymienic silnik chyba bo nie chodzil juz latem,ale kolega nie mial kiedy bo pracowal w anglii i teraz przyjechal na dwa miesiace i trzeba to zrobic

 

wentylator ma rezystory 1biegu 2 biegu 3 bieg jak jest to besposrednio jest podlaczony...przewaznie wysiada rezystor duzej mocy 1 biegu ktory jest wl. po wlaczeniu klimy lub latem pomaga schlodzic uklad wodny...moze wystarczy wymienic rezystor...pisalem o tym na forum...jak znajde to przesle bo wymienialem....masz bespieczniki %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/79/4d108f49957c3879.jpg.

 

nr.75 i 76

[piotrek1]

zadaje pytanie w imieniu mojego kolegi

jaki jest wentylator klimatyzacji w e39 2000 rok 3,0 d????

-trzypinowy ????

 

po drugie-czy do wymiany wystarczy demontaz zderzaka razem z belka???

 

Proszę oto wymiana wentylatora-super prosta sprawa,kliknij na skan i sie powiekszy.

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=352227#352227

 

Ze zdjęciem zderzaka nie ma najmniejszego problemu,trzyma się na dwóch śrubach i 6 spinkach.Masz wentylator trzy pinowy i nie masz juz rezystorów na 90% ponieważ chyba po 09-1998 wentylator jest sterowany bezstopniowo z ecu.

Edytowane 14 Stycznia 2008 przez piotrek1

[zbigniewst]

zobacz jeszcze ten temat..http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67543&highlight=wentylator+klimy. :P

[jacekkarasowski]

te bezpieczniki od wentylatora znajduja sie w schowku???czy pod filtrem pylkowym???

[piotrek1]

te bezpieczniki od wentylatora znajduja sie w schowku???czy pod filtrem pylkowym???

 

Pod filtrem pyłkowym jest przkażnik

 

są jeszcze dwa mocne bezpieczniki 40 i 50A pod schowkiem pasażera dość głęboko,są one na głównym zasilaniu wentylatora.No,i chyba dwa w schowku.

Edytowane 14 Stycznia 2008 przez piotrek1

[jacekkarasowski]

a i jeszcze jedno??????

jak najprosciej sprawdzic co sie popsulo, czy wentylator czy co innego,tak zeby nic nie rozbierac i nie demontowac????

[piotrek1]

Sprawdż bezpieczniki jeżeli ok stawiam na wentylator.Wiem jak sprawdzić wentylator na cztery piny,ale z tego co czytałem gdzieś na forum tego trzy pinowego wentylatora nie da się sprawdzić w samochodzie.

 

A i nie bój się demontować-naprawdę prosta rzecz.

[jacekkarasowski]

no,tutaj bedzie trzypinowy

czyli otwieram schowek, sprawdzam bezpieczniki, jak sa ok, to jedynie mozna sprawdzic czy to wentylator po wymianie na inny?????

[jacekkarasowski]

ja sie nie boje demontowac, tylko z natury jestem leniwy i najlepiej chcialbym zrobic tak zeby bylo najszybciej

po drugie nie lubie grzebac w autach i robic cos metoda prob i bledow bo wg mnie to potem z tego same problemy :D

 

powracajac do tematu- w mojej bmw -2001 rok, byl problem z wentylatorem w wakacje i zanim zabralem sie do zrobienia to mu przeszlo i cale lato bylo ok.

i do dzisiaj nie wiem co bylo :D

 

a poza tym nigdy nie zwracalem na to uwagi, ale wnioskuje ze po wlaczeniu klimy-a w aucie jest klima manual-powinien wlaczyc sie wentylator klimy na pierwszy bieg????

[piotrek1]

no,tutaj bedzie trzypinowy

czyli otwieram schowek, sprawdzam bezpieczniki, jak sa ok, to jedynie mozna sprawdzic czy to wentylator po wymianie na inny?????

 

No i jeszcze przekażnik i te bezpieczniki główne pod głęboko pod schowkiem (najlepiej go wyjąć),znów musisz grzebać w aucie :P .Co do sprawdzenia wentylatora to tak wyczytałem na forum że z tym trzy pinowym to nie tak łatwo.

[jacekkarasowski]

ale z tego co wywnioskowalem na forum to i tak bedzie to wentylator :(

bo chyba jest to niestety slaby punkt...

[zbigniewst]

ale z tego co wywnioskowalem na forum to i tak bedzie to wentylator :(

bo chyba jest to niestety slaby punkt...

 

przeczytaj to co pisalem w temacie co podalem....

 

sprawdzic wentylator mozna rozlaczajac kostke ...ona jest z boku troche schowana ...na brazowy podac - a na reszte pinow po kolei + jak bedzie chodzil na wszystkich obrotach to jest ok. to jest najprostrzy sposob na sprawdzenie wentylatora :P slabym punktem sa te wlasnie reystory obrotow :norty: same wentylatory sa ok.

[piotrek1]

ale z tego co wywnioskowalem na forum to i tak bedzie to wentylator :(

bo chyba jest to niestety slaby punkt...

 

przeczytaj to co pisalem w temacie co podalem....

 

sprawdzic wentylator mozna rozlaczajac kostke ...ona jest z boku troche schowana ...na brazowy podac - a na reszte pinow po kolei + jak bedzie chodzil na wszystkich obrotach to jest ok. to jest najprostrzy sposob na sprawdzenie wentylatora :P slabym punktem sa te wlasnie reystory obrotow :norty: same wentylatory sa ok.

 

Ty też nie czytasz innych postów np.tych nad tobą :nienie:

 

Tak jak piszesz sprawdza się wentylator 4 pinowy i zamiast rozłączać kostkę wentylatora można wyjąć czujnik z chłodnicy i na jego piny podawać prąd-jak jest sprawny to na jednym pinie będzie 1 bieg a na drugim drugi bieg.Powtarzam że chyba po 09-1998 nie ma już rezystorów.

Edytowane 14 Stycznia 2008 przez piotrek1

[zbigniewst]

Sprawdż bezpieczniki jeżeli ok stawiam na wentylator.Wiem jak sprawdzić wentylator na cztery piny,ale z tego co czytałem gdzieś na forum tego trzy pinowego wentylatora nie da się sprawdzić w samochodzie.

 

A i nie bój się demontować-naprawdę prosta rzecz.

 

jak dla mnie to nawet nie 5 minut sprawdzenie :P

[jacekkarasowski]

ale z tego co wywnioskowalem na forum to i tak bedzie to wentylator :(

bo chyba jest to niestety slaby punkt...

 

przeczytaj to co pisalem w temacie co podalem....

 

sprawdzic wentylator mozna rozlaczajac kostke ...ona jest z boku troche schowana ...na brazowy podac - a na reszte pinow po kolei + jak bedzie chodzil na wszystkich obrotach to jest ok. to jest najprostrzy sposob na sprawdzenie wentylatora :P slabym punktem sa te wlasnie reystory obrotow :norty: same wentylatory sa ok.

 

 

dostep do kostki od wentylatora jest od strony silnika czy od strony zderzaka???

[piotrek1]

od strony zderzaka,ale łatwiej sprawdzić odpinając kostkę od chłodnicy tak jak napisałem.Niestety u ciebie to nie zadziała