Witam wszystkich użytkowników wymiatarek chmmm....

Od ok miesiaca stalam sie wlascicielka bmw 520i z 1990 roku w automacie utrzymane wzorowo problem zaczyna sie gdy spadnie troche temperatura otoz na zimnym silniku tak gdzies okolo zera po wrzuceniu drive silnik gasnie po ruszeniu (straszne ), prosze o pomoc co moze byc tego przyczyna

pozdrawiam Gusia

czesc Agato

podstawowe pytanie to czy jezdzisz na lpg? jezeli tak to napewno wiesz, ze na gaz mozna przerzucic dopiero wtedy gdy silnik sie nagrzeje:) w e34 trwa to dosyc dlugo. moge sie tylko domyslac, ze w momencie kiedy gazujesz na zimnym silniku samochod przerzuca na gaz i wlasnie to jest moment w ktorym auto moze gasnac.

jezeli nie jezdzisz na lpg to przyczyn awarii moze byc sporo...

pozdrawiam

W UK, czyli Anglii po naszemu pewnie z gazem nie kupiła koleżanka...

hejka

nie , jezdze tylko na benzynce puki co cena paliwa u mnie jest ok, wiem ze przyczyn moze byc sporo ale moze jakies podpowiedzi dzieki pozdro

sorry, nie zouwazylem UK;). heh no ja bym moze zaczal od nowych swiec i sprawdzenia zaworow, regulacja;). zurzyte swiece = problem z utrzymaniem obrotow .pzdr

Edytowane 6 Stycznia 200818 l przez mr.hahn

dzieki i od tego zaczne odezwe sie po wymianie pozdrawiam

heh no ja bym moze zaczal od nowych swiec i sprawdzenia cylindrow, regulacja;). zurzyte swiece = problem z utrzymaniem obrotow .pzdr

 

Co miales kolego na mysli piszac regulacja i sprawdzenie cylindrow? chyba o zawory Ci chodzilo.

Pozatym nawet jak tak, to nie wiadomo jaki kolezanka ma motor 12v czy 24v. O ile w tym pierwszym regulacja jest wskazana to w 24v zaworow sie nie reguluje.

 

Moze wina lezy po stronie skrzyni biegow (automatu), ktory jak wiadomo w BMkach przysparza wielu klopotow, wystarczy spojrzec na posty, co drugi to "problem-automat"

 

Pozdrawiam