BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE

[rOBSOnX]

Witam

i od razu Pytam :

 

W moim Modic3 padl dysk twardy. Mam dis V.30 ale brak mi dyskietki czerwonej w wersji V.1.0. Jezeli ja ktos to bardzo bym prosil o image.

Jesli nie, to czy istnieje mozliwosc podlaczenia orginalnei glowki (pomaranczowa) od Modica3 do noteboka przez rs232 .Jesli tak to jaka versja softa DIS albo InPa.

 

Za wszelkie informacje jestem wdzieczny.

 

Napisz co było na tej "dyskietce czerwonej" ?

Poszukaj wersji v39 - tam były wszystkie dodatki do GT1

[undertop]

Modic3 to poprzednik GT1 i leci tylko do v.30.

 

V39 mam zainstalowany na notebooku caly paket, tam sa tylko diski V19 i cd V1.1 program smiga glowicy niet.

 

Mi chodzi o "Red Install Disk V1.0"

Bez tega badziewia nie moge nic zainstalowac na Modic3.

Z tego co wiem orginalna pomaranczowa glowica chodzi tylko do V.30 i ta wersje mialem orginalnie wgrana w Modic3. W dalszych wersjach nie ma na glowice sterownikow.

[rOBSOnX]

Modic3 to poprzednik GT1 i leci tylko do v.30.

 

V39 mam zainstalowany na notebooku caly paket, tam sa tylko diski V19 i cd V1.1 program smiga glowicy niet.

 

Mi chodzi o "Red Install Disk V1.0"

Bez tega badziewia nie moge nic zainstalowac na Modic3.

Z tego co wiem orginalna pomaranczowa glowica chodzi tylko do V.30 i ta wersje mialem orginalnie wgrana w Modic3. W dalszych wersjach nie ma na glowice sterownikow.

 

Tu masz pliki do Modic'a - nie wiem co to jest , ale sprawdź

MODIC

[undertop]

Dzieki.

 

Plik jest niestety do Modic II

[Piotrkg]

Oficjanie dziękuję Robertowi [ rOBSOnX ] za pomoc związaną z postawiem DIS`a, wszystko działa jak należy. Polecam wszystkim chcącym zdiagnozować problemy ze swoim BMW na poważnie. Jeżeli ktoś by potrzbował pomocy piszcie do mnie postaram się pomóc tak jak będę potrafił.

[rOBSOnX]

Oficjanie dziękuję Robertowi [ rOBSOnX ] za pomoc związaną z postawiem DIS`a, wszystko działa jak należy. Polecam wszystkim chcącym zdiagnozować problemy ze swoim BMW na poważnie. Jeżeli ktoś by potrzbował pomocy piszcie do mnie postaram się pomóc tak jak będę potrafił.

 

Nie ma za co dziękować - trzeba sobie pomagać - bo ASO nam nie pomoże !!!

Wszystkim BMW-maniakom SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU 2009 !!!

 

Pozdrawiam

 

P.S.

DARIA - jak na kobietę jesteś z.......a :clap: :twisted2:

[knopers1]

panowie, czy naprawde nikt nie ma pomyslu co do mojego pytania wyzej???

[rOBSOnX]

panowie, czy naprawde nikt nie ma pomyslu co do mojego pytania wyzej???

 

Adaptację powinieneś zrobić - zobacz w opcjach serwisowych i DDE

Zobacz też w INPI'e - jest tam taka opcja

P.S.

Nie wiem jak w E60 - ale myślę że tak samo.

[Max77]

Kiedyś wałkowałem temat z adaptacją sterownika w E60, bo miałem stały błąd przepływki, nawet po wymianie na nową ,co ciekawe ale 90% e60 ma problemy z tymi błędami. Jedyny przyrząd który ma zaimplementowaną adaptacje LMM w bmw jest LAUNCH X-431. Ale ostatnio wymieniałem w dwóch e60 530d przepływki na używane i obeszło się bez żadnej adaptacji po wyminie kasowanie błędów i jazda z inpa na kolanach. Celem kontroli która wyszła pomyślnie.

 

Ja w końcu wźiołem się za instalację esi-DISA, i mam problem z hasłem. Czy mógłbym prosić o podanie hasła do konfiguracji i dogrania progmana.

[piotrek1]

Hasło - 12345

[Max77]

Dzieki piotrek1 takie wpisywałem wcześniej ale pisze fehlernummer-34 passwort is falsch.

Odrzuca mi też te hasło jak chce skalibrować ekran.

[rOBSOnX]

Kiedyś wałkowałem temat z adaptacją sterownika w E60, bo miałem stały błąd przepływki, nawet po wymianie na nową ,co ciekawe ale 90% e60 ma problemy z tymi błędami. Jedyny przyrząd który ma zaimplementowaną adaptacje LMM w bmw jest LAUNCH X-431. Ale ostatnio wymieniałem w dwóch e60 530d przepływki na używane i obeszło się bez żadnej adaptacji po wyminie kasowanie błędów i jazda z inpa na kolanach. Celem kontroli która wyszła pomyślnie.

 

Ja w końcu wźiołem się za instalację esi-DISA, i mam problem z hasłem. Czy mógłbym prosić o podanie hasła do konfiguracji i dogrania progmana.

 

Myślę że nie tylko X-431 to zrobi

Zobacz w DIS'ie:

(piszę z głowy ale chyba tak to leciało) - Special functions - Adaptation

 

Hasło jest takie jakie wpisałeś przy instalacji :cool2:

Polecają 12345 - żeby nie zapomnieć !!!

Jak nie pamiętasz to pozostaje jeszcze raz instalacja - ostrzegał cię że hasła nie można odzyskać i zmienić

[Max77]

No to się coś wyjaśniło bo nie pamiętam czy w ogóle wpisywałem jakieś hasło podczas instalki. Teraz powiedz Robert jak to odinstalować, czy na nowo muszę VM instalować czy tylko odpalić z pod biosu instalację basy z pod demona. Jeszcze jedna sprawa instalkę robie na asusie 1000H czyli tym 10”maleństwie na nim chodzi mi inpa przez przejściówkę USB proflica czy Dis tez będzie śmigał.

Odnośnie adaptacji w DISie to pewnie masz rację tylko większość użytkowników o tym nie wie, z doświadczenia wiem że inpa tej funkcji dla sterownika DD 5.0 nie posiada.

[rOBSOnX]

No to się coś wyjaśniło bo nie pamiętam czy w ogóle wpisywałem jakieś hasło podczas instalki. Teraz powiedz Robert jak to odinstalować, czy na nowo muszę VM instalować czy tylko odpalić z pod biosu instalację basy z pod demona. Jeszcze jedna sprawa instalkę robie na asusie 1000H czyli tym 10”maleństwie na nim chodzi mi inpa przez przejściówkę USB proflica czy Dis tez będzie śmigał.

Odnośnie adaptacji w DISie to pewnie masz rację tylko większość użytkowników o tym nie wie, z doświadczenia wiem że inpa tej funkcji dla sterownika DD 5.0 nie posiada.

 

VM zostaw, zrób w nim - usuń z dysku - tzn. tego disa co instalowałeś usuń i zrób nową instalkę

Nie wiem jak będzie z przejściówką - ale z nimi różnie bywa

Co do DDE 5 - nie wiem bo nie sprawdzałem :cry2:

[Max77]

Przeinstalowałem disa i po wyłączeniu VM celem zmiany scieżki pod Demonem i ponownym uruchomieniu zgubiłem interfejs graficzny Disa. Zmieniłem pod biosem na BOOT z HD. Nie mam pojęcia co się sknociło.

[rOBSOnX]

Przeinstalowałem disa i po wyłączeniu VM celem zmiany scieżki pod Demonem i ponownym uruchomieniu zgubiłem interfejs graficzny Disa. Zmieniłem pod biosem na BOOT z HD. Nie mam pojęcia co się sknociło.

 

Zrób, wpisz init 0 lub init 1 - powinno pomóc - jak nie to jeszcze raz instalka

Zawsze rób w VMware snapshot'a !!! (VM na belce i Snapshot)

[undertop]

Z braku tej cholernej diskietki, odstawilem Modica do lamusa.

Zainstalowalem EasyDIS V.44 na laptopie. Sciagnolem tez Prgramm V.44 z rapida.EasyDIS zainstalowany Inpa tez. Mam problem z Programm V.44.

Przy aktywacji napedu Cd pokazuje mi Blad 46 ze cd nie moze byc aktywowane. Problem jest zawsze ten sam. Obojetnie czy z cd czy z cd image.

 

Moze ten Programm jest z bledem?. Sciagalem ga juz dwa razy i zawsze to samo.

 

Jeszcze jedno pytanie.

 

Wykopalem VAG KKL Interface taki Niebieski z FDI Chip jak w poprzednich opisach na Forum. Moze mi ktos podpowiedziec jakie piny oprocz 7 i 8 trzeba zlaczyc ( mowa byla chyba o jakims tranystorze NPN ( Typ? ). Czy nozki od chipa trzeba odlutowac od sciezek ?.

 

 

Za wszelkie informacje bardzo dziekuje.

[Stanisław]

Z braku tej cholernej diskietki, odstawilem Modica do lamusa.

Zainstalowalem EasyDIS V.44 na laptopie. Sciagnolem tez Prgramm V.44 z rapida.EasyDIS zainstalowany Inpa tez. Mam problem z Programm V.44.

Przy aktywacji napedu Cd pokazuje mi Blad 46 ze cd nie moze byc aktywowane. Problem jest zawsze ten sam. Obojetnie czy z cd czy z cd image.

 

Moze ten Programm jest z bledem?. Sciagalem ga juz dwa razy i zawsze to samo.

 

Jeszcze jedno pytanie.

 

Wykopalem VAG KKL Interface taki Niebieski z FDI Chip jak w poprzednich opisach na Forum. Moze mi ktos podpowiedziec jakie piny oprocz 7 i 8 trzeba zlaczyc ( mowa byla chyba o jakims tranystorze NPN ( Typ? ). Czy nozki od chipa trzeba odlutowac od sciezek ?.

 

 

Za wszelkie informacje bardzo dziekuje.

 

Skąd ściągałeś EasyDIS ?Możesz podzielic sie linkiem?

[rOBSOnX]

 

Skąd ściągałeś EasyDIS ?Możesz podzielic sie linkiem?

 

BASE v.44

http://rapidshare.com/files/104552042/ED_part1.rar.html

http://rapidshare.com/files/104560607/ED_part2.rar.html

http://rapidshare.com/files/104572494/ED_part3.rar.html

 

 

PROGMAN v.44

http://rapidshare.com/files/104579241/GT_v44_part01.rar.html

http://rapidshare.com/files/104602986/GT_v44_part02.rar.html

http://rapidshare.com/files/104620477/GT_v44_part03.rar.html

http://rapidshare.com/files/104626955/GT_v44_part04.rar.html

http://rapidshare.com/files/104636795/GT_v44_part05.rar.html

http://rapidshare.com/files/104642370/GT_v44_part06.rar.html

http://rapidshare.com/files/104648650/GT_v44_part07.rar.html

http://rapidshare.com/files/104654935/GT_v44_part08.rar.html

http://rapidshare.com/files/104657548/GT_v44_part09.rar.html

[Stanisław]

Oooo.... dzięki za szybka odpowiedź!!!! :modlitwa:

A istnieje może takie coś jak instrukcja instalacji?

[rOBSOnX]

Oooo.... dzięki za szybka odpowiedź!!!! :modlitwa:

A istnieje może takie coś jak instrukcja instalacji?

 

http://www.bmwecu.org/article001/

i

http://rapidshare.com/files/178179659/DISGT1.rar

[Stanisław]

Oooo.... dzięki za szybka odpowiedź!!!! :modlitwa:

A istnieje może takie coś jak instrukcja instalacji?

 

http://www.bmwecu.org/article001/

i

http://rapidshare.com/files/178179659/DISGT1.rar

 

Naprawdę jesteś wielki :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

[rOBSOnX]

BMW BUS SYSTEM - opis

BUS SYSTEM

[Kruk]

Mam fejs od Nerwusa i Inpę.Działa pięknie i bez problemu.

Mam pytanko do doświadczonych: jakie powinny być korekcje na wtryskach 3.0d i przy jakich obrotach?Jakie powinno być ciśnienie pompy wysokiego ciśnienia?

[Stanisław]

rOBSOnX jeszcze raz wielkie dzięki!!!! :modlitwa:

Przy okazji podłączam się do pytania wyżej ile powinna wynosic korekcja wtrysku.Wymieniałem niedawno 2 wtryski i chcę teraz sprawdzić wszystkie tylko musiał bym znać wymagane parametry.