Witam panowie.

Przeszukałem całe forum ale nie widzę odpowiedzi na to pytanie.

Mam silnik z 740M60 i widzę że w ETK różni się on numerem

różnica jest oczywiście między silnikiem w wersji Angielskiej a innymi ;)

Zauważyłem że rozrusznik też niby jest inny, czy orientuje się

ktoś z was jakie mogą być różnice i czy można je jakoś obejść,

bo widzę że na Allegro itp. sprzedają ludzie silniki z Anglików jakoś.

Nie mam do porównania żadnego "europejczyka" więc nie mam jak

przejrzeć ew. różnice :(

Nie chciałbym komuś sprzedać czegoś co się nie nadaje.

 

Pozdrawiam.

silnik chyba ogolnie jest ten sam - wydaje mi sie ze moze miec inne kolektory wydechowe i rozrusznik - wynika to z ustawienia kierownicy z dupy strony :wink: kolega ma 530 v8 z angli i silnik na oko wyglada identycznie...

Dzięki za podpowiedź...

Doszedłem do tego że chyba rozrusznik jest z innej strony, teraz pytanie brzmi czy będzie go można przełożyć na prawidłową stronę :?

faktycznie zapomnialem o tym...

 

silnik posiada dwa fabryczne miejsca obsadzenia rozrusznika - z lewej lub prawej strony - z jednej strony jest rozrusznik , drugie jest zaslepione )( chyba jest taki odlew ) ... wiec zeby przelozyc rozrusznik bedziesz musial wyciac otwor z prawej strony a ten z lewej zaslepic czyms .

Qrcze czyli może być lekkie "druciarstwo" :mad2: w poniedziałek go wyciągam to już dokładnie obejrzę co i jak... ;(

Edytowane 21 Października 200718 l przez Bayu

Z rozrusznikiem jest tak jak kolega napisał powyżej, generalnie idzie to włożyć to wersji lewostronnej bez większych problemów.