Witam.

Otóż pojawił mi sie nowy(stary) problem..Chodzi mi o wskaźnik i czujnik paliwa w baku. Nie dalej jak w nocy z piątku na sobotę miałem stracha jak trzeba. W godzinach wieczornych śmigałem sobie BiMMką tu i tam, na benzynce, i nagle do 3,5 tys obr dochodzi..pyr pryt pyr pryt 4,5 jedzie. pozniej nie chciała odpalic w ogole(POMPA??WTRYSKI?? ZACHODZIŁEM W GŁOWE)..Rankiem sobotnim okazało się że: Paliwa w baku zero...a wskaźnik pokazywal ok 10L..i tak sobie pomykał to 10, to czerwone pole...zalałem i git.

 

Co moze być przyczyną złego wskazywania paliwa??? i czemu nie swieci mi sie rezerwa?? jeszcze mi sie nigdy nie zapaliła ale gdy tylko na czerwone pole mi wkraczało-tankowałem.

Podejrzewam że o cos haczy albo zawiesza się pływak w baku w dolnym położeniu i nie chce opaść do konca by zaświeciła sie rezerwa :?

Witam

to jest jedna z bolaczek E 30.

U mnie tez czaem sie zawiesz,wiec trzeba uwazac :P

Zauwazylem ,ze na plywaku/obudowa/jest taki maly otworek,ktory powinien byc drozny.Jezeli jakis paproch go zatka,to moze wystepowac problem ,ze swobodnym poruszaniem sie plywaka wewnatrz.

Ale to tylko moje domysly

pozdrawiam

WitaM.dZIEX od razu...ale powiedzcie mi jak najszybciej czy najsprawniej sie dostac do tego pływaczka....tąką mini instrukcję bym poprosił..bez szczegółow typu potrzebny ci klucz tralala z tym sobie poradze...tylko gdzie, jak ,

dzieki dzieki dzieki

Witam

Zdejmujesz tylne siedizsko,zdejmujesz oslone ze zbiornika,plywak jest przykrecony 4 srubkami nr 8,do niego dochodzi wtyczka ,ktora trzeba zdjac,Dla bezpieczenstwa ,odlacz aku.Po odkreceni nakretek ,plywak wyciaga sie do gory.Zadna filozowia.

pozdrawiam

Takich ludzi to ja lubie. Dzieki