Siłownik zamka centralnego

[Doga]

Problem jest tego typu że po otwarciu centralnego zapada się spowrotem.

Pytanie moje to czy da sie to naprawic czy podlega wymianie jesli tak to ile może wynieść koszt. Wygląda mi to na siłownik zamka klapy tył.Dodam że jest to kombi e36. :(

[Marcin750]

Problem jest tego typu że po otwarciu centralnego zapada się spowrotem.

Pytanie moje to czy da sie to naprawic czy podlega wymianie jesli tak to ile może wynieść koszt. Wygląda mi to na siłownik zamka klapy tył.Dodam że jest to kombi e36. :(

 

powinienes sprawdzić...

do siłownika powinny iść 3 cienkie przewody i 3 grube.

1 z tych 3 cienkich (czerwono-zielony to zasilanie +12V i jest ono zawsze !!)

a 2 pozostałe (cienkie biało-zielony i biało-czarny) to sterowanie (tu +12V pojawia się na przemian)...

jak otworzysz centralny to 1 z 2 od sterowania ma +12V a jak zamkniesz to 2-gi ma +12V... w centralnym jest przełącznik który przełącza te +12V z jednego kabelka na drugi...

Możliwe, ze Twój zamek nie przełącza +12V z 1 kabelka na 2 i zaraz po zamknięciu sterownik zamka uznaja, ze już chcesz otworzyć drzwi i je otwiera...

 

Naprawa:

- przecinasz czerwono-zielony przewód przy siłowniku:) - ale nie masz zamykania centralnego z kluczyka...

- lub wymieniasz siłownik

 

Uwaga

- jeśli samochód na domykanie szyb funkcją komfort (z kluczyka) to do centralnego idzą 2 przewody czerwono-zielone !!! i w obu jest +12V.. więc musisz zobaczyć który idzie do siłownika a który do przełącznika przy klamce i zamku..

[Doga]

Dzieki za rade. :)